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Com a implementação dos comboios a hidrogénio no âmbito deste projeto, a Alstom não só oferece uma alternativa sustentável ao transporte ferroviário tradicional, mas também desempenha um papel crucial no desenvolvimento de infraestruturas sustentáveis ​​na região.

O futuro do transporte ferroviário está a tomar uma rumo verde na Europa, apesar de relatos anteriores sobre o alegado declínio dos comboios a hidrogénio na Alemanha. O grupo industrial francês Alstom está a alcançar um desempenho notável ao conquistar novas encomendas para os seus inovadores comboios a hidrogénio, especialmente em Itália.

A Alstom anunciou recentemente duas ordens importantes recebido da Itália. Na Lombardia, a empresa de transportes Ferrovie Nord Milano fez uma encomenda adicional de dois comboios Coradia Stream H, além dos seis comboios já encomendados. Isso faz parte de um acordo maior que prevê a entrega de 14 trens no total. Na região de Puglia, a Alstom fornecerá dois trens a hidrogênio para Ferrovie del Sud Est. Estes comboios, que substituirão os actuais comboios a diesel, marcam a introdução dos comboios a hidrogénio nesta região.

O projeto na Itália, apoiado pela União Europeia, gira em torno do Coradia Stream, um modelo de trem regional. A variante do hidrogénio, referida como ‘H’, está a ser desenvolvida e produzida nas fábricas italianas da Alstom. A empresa utiliza vários locais, nomeadamente Savigliano para desenvolvimento, certificação, produção e testes e Vado Ligure para o equipamento do conjunto ferroviário onde está instalada a avançada tecnologia do hidrogénio. Sesto San Giovanni será o local para a produção de componentes e Bolonha para o desenvolvimento do sistema de sinalização.

“Estamos extremamente orgulhosos de entregar os primeiros trens a hidrogênio na Apúlia e de expandir a frota de trens a hidrogênio na Lombardia”, disse um representante da Alstom. “A experiência incomparável da Alstom em soluções de tração ecológica nos posiciona de maneira única para identificar as melhores soluções para nossos clientes, dependendo de suas necessidades específicas.”

(O texto continua abaixo da foto)

A introdução do trem a hidrogênio na Itália marca um marco importante no projeto H2iseO Hydrogen Valley.

Este ambicioso projeto faz parte da iniciativa Hy2Tech no âmbito do programa IPCEI, financiado pela União Europeia através do Fundo NextGenerationEU. A Alstom apresentou recentemente o seu progresso e conquistas durante uma conferência sobre o projeto de hidrogénio IPCEI, realizada em Berlim no início de dezembro. se posiciona com esses desenvolvimentos Alstom estabeleceu-se firmemente como um precursor na transição para um transporte ferroviário mais sustentável na Europa e ilustra o interesse crescente na tecnologia do hidrogénio como uma alternativa amiga do ambiente aos combustíveis tradicionais no setor dos transportes.

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