Traga suas bóias para a cidade porque os buracos são a nova atração turística.
Esta semana foi marcada por vários desenvolvimentos importantes. Em primeiro lugar, veio à tona o problema crescente dos sumidouros, o que aponta para uma estado enfraquecido dos sistemas de esgotos nos Países Baixos. Esses buracos perigosos ocorrem principalmente em áreas urbanas, causados por fortes chuvas e negligência na manutenção do esgoto.
Outra grande mudança é o ajuste no transporte público de De Lijn, na Flandres. Em 6 de janeiro de 2024, mais de 3.200 paradas excluídas, cerca de 17 por cento do total. Como alternativa, De Lijn está a introduzir o “transporte flexível” com “autocarros flexíveis”, que prometem mais flexibilidade e acessibilidade.
O aeroporto de Eindhoven tinha um ano recorde em 2023, com o número de passageiros aumentando para mais de 6,8 milhões. O aeroporto atingiu quase a sua capacidade máxima em termos de movimentos de voos e expandiu os seus destinos, indicando uma forte recuperação pós-pandemia.
Em Ghent, a linha 1 do bonde tem precedência pelo menos quatro anos fora de circulação para a renovação dos trilhos do bonde. Isto terá um impacto significativo nos transportes públicos da cidade, embora um autocarro vai assumir temporariamente o serviço.
Ao mesmo tempo, há uma crescente insatisfação entre os viajantes relativamente aos novos serviços de autocarros nos Países Baixos, com queixas sobre atrasos e cancelamentos, especialmente em regiões onde novas operadoras iniciaram operações recentemente.
Finalmente, De Lijn está a dar um grande passo em direcção à sustentabilidade com o aankoop de 92 ônibus elétricos da BYD Europe, como parte de seu plano para transporte público com emissão zero até 2035. Esses ônibus serão entregues a partir do início de 2025 e estão equipados com comodidades modernas.
