Uma investigação misteriosa revela que um em cada três táxis parisienses não aceita cartões de crédito.
O ministro francês da Mobilidade, Clément Beaune, alertou na rede social X que um em cada três táxis em Paris recusou o pagamento com cartão de crédito. Certamente relevante tendo em vista os Jogos Olímpicos que serão realizados na França dentro de cerca de 200 dias. O ministro anunciou que os controles e as sanções serão reforçados. Ao indagar noutros países da UE, descobriu-se que o sector dos táxis também tem problemas com a aceitação de cartões de crédito.
De acordo com a plataforma digital Revista de Transporte de Passageiros O Ministro Beaune extraiu a sua informação de uma estatística surpreendente. Após um teste misterioso realizado em 31 de dezembro, os pesquisadores descobriram que “um em cada três táxis parisienses” recusou o pagamento com cartão de crédito. “Já disse à indústria dos táxis: isto é ilegal e inaceitável. Reforçaremos os controles e as sanções. Que isso fique claro para todos, especialmente alguns meses antes dos Jogos.” Milhões de visitantes são esperados apenas para os Jogos na capital francesa, Paris. O governo nacional e local e a indústria dos táxis esperam que os táxis desempenhem um papel importante durante os Jogos. Muito antes do início dos Jogos, o governo de Paris está a aumentar o número de veículos acessíveis a cadeiras de rodas.
Segundo Beaune, um em cada três táxis parisienses recusa o pagamento com cartão bancário, embora sejam legalmente obrigados a aceitá-lo há oito anos. Uma equipe de notícias da TV TF1 verificou as misteriosas “estatísticas” do ministro em 1º de janeiro. Numa das estações ferroviárias mais movimentadas de Paris, a Gare du Nord, descobriram que o primeiro táxi não aceitava cartões de crédito: “O terminal não está a funcionar”, disse o motorista. Mas o segundo motorista aceitou cartão de crédito, mas entende os colegas que não aceitam cartão de crédito. “O terminal bancário custa-nos 35 euros por mês e os custos são de 0,13%”, explica.
Os preparativos para os Jogos Olímpicos de França, que decorrem em aproximadamente 200 dias, apresentam uma série de desafios logísticos e operacionais. Um dos assuntos que tem chamado a atenção recentemente é o setor de táxis, principalmente a aceitação de cartões de crédito pelos taxistas.
Hélène Manceron, editora-chefe da 100%Taxis, a principal revista francesa de táxis, qualifica as afirmações do Ministro da Mobilidade de “infundadas”. «Alguns táxis ainda tentam evitar aceitar cartões, mas é uma minoria muito pequena. Os tempos mudaram desde a Lei Grandguillaume de 2016, que reestruturou o setor dos táxis. Durante sete anos, eles correm o risco de multa na fiscalização se faltar o terminal de pagamento ou mesmo se tiver um que não funcione.” Ela chama-lhe um caso típico de “ataque aos táxis” – denegrir o sector dos táxis – apenas para ganhar a atenção política no final do ano.
“Os táxis afiliados a empresas de táxi como G7 ou Alpha Taxis já aceitam cartões de crédito há muito tempo. Os táxis não afiliados geralmente possuem terminais de bordo do tipo SumUp que não cobram assinatura bancária e oferecem comissões mínimas.
“Então porque é que a nossa Mobilidade fez esta declaração?” pergunta Manceron. “Neste momento não tenho outra explicação senão espalhar um preconceito antigo sobre o setor dos táxis. A misteriosa pesquisa que afirma ter realizado é tão duvidosa quanto os resultados que anuncia, porque não cita fonte. Um pouco frívolo para um deputado estadual apontando o dedo para a indústria de táxis.”
Para Nordine Dahmane, presidente do sindicato CFTC Taxis, reforçar os controlos e aumentar a multa para muito mais do que os actuais 68 euros não é uma solução. “Não vamos resolver o problema através da repressão. A maioria dos táxis aceita pagamentos com cartão e um dia poderemos fazer isso 100%”, garante. Ele acrescenta ainda que os táxis que aceitam cartões podem competir melhor com o Uber & Co.
