As experiências adquiridas com o piloto serão utilizadas para o projeto holandês contribuição nas negociações sobre a proposta da CE acima mencionada.
O governo holandês anunciou que o piloto do programa Digital Travel Credential (DTC), uma iniciativa para documentos de viagem digitais, terá início em 10 de janeiro de 2024. Este programa inovador, concebido para tornar os processos fronteiriços mais eficientes, representa um progresso significativo no como os viajantes lidam com a documentação oficial.
O piloto DTC é uma resposta às intenções da Comissão Europeia de publicar um projeto de regulamento para a digitalização de documentos de viagem em 2024. O conceito DTC, em que um viajante partilha os seus dados com as autoridades fronteiriças e/ou companhias aéreas antes da viagem, foi concebido para agilizar os processos fronteiriços e acelerar o fluxo de viajantes de boa-fé em pontos de passagem fronteiriços movimentados.
O piloto holandês, uma colaboração entre vários ministérios, a Polícia Militar Real, o Serviço Nacional de Dados de Identidade, a KLM, Schiphol e o fornecedor de tecnologia Idemia, está aberto a portadores de passaportes holandeses, belgas e canadenses com 18 anos ou mais que viajem em um voo da KLM de Canadá à Holanda. Esses participantes do piloto criam eles próprios um DTC lendo o chip de seu passaporte por meio de um aplicativo de smartphone especialmente desenvolvido. Uma parte importante desse processo é tirar uma selfie, que depois é comparada com a foto do chip do passaporte para verificar a identidade do viajante.
Esta tecnologia avançada oferece benefícios potenciais tanto para os viajantes como para as autoridades de controlo de fronteiras. Por exemplo, a Real Polícia Militar pode realizar algumas verificações antes de cruzar a fronteira, tornando o processo na própria fronteira mais rápido e eficiente. Na chegada, os participantes do piloto podem utilizar um portão ‘tap & go’, onde a foto do viajante é comparada com a foto do chip do passaporte.
O DTC também beneficia o processo de embarque nas aeronaves, que atualmente envolve verificações visuais por parte dos funcionários das companhias aéreas. O uso da verificação biométrica de passageiros pode tornar este processo mais confiável e eficiente.
De acordo com o GDPR (Regulamento Geral de Proteção de Dados), a privacidade dos participantes do piloto é estritamente protegida. Será solicitado aos participantes o consentimento explícito para o tratamento dos seus dados pessoais antes da viagem, podendo esse consentimento ser retirado a qualquer momento. É importante ressaltar que o DTC não substitui o passaporte físico; os viajantes ainda devem portar seus documentos físicos.
As conclusões deste piloto serão comunicadas à Comissão Europeia e fornecerão informações importantes para o desenvolvimento de legislação futura nesta área. Estas experiências também contribuirão para os esforços holandeses nas negociações sobre propostas da Comissão Europeia.
