De Montreal, o KL672 pousou em Schiphol com passageiros que usavam a Digital Travel Credential (DTC), que lhes permitiu ser guiados de forma rápida e eficiente através dos controles de fronteira usando o 'Tap & Go'.
A indústria aérea está à beira de uma revolução digital com a introdução da Credencial Digital de Viagem (DTC), uma inovação que tem o potencial de revolucionar a forma como viajamos. Um piloto recente, realizado num voo de Montreal para Amsterdã, representa um marco importante neste desenvolvimento. Os passageiros do voo KL672 experimentaram pela primeira vez os benefícios do DTC-1, uma representação digital das informações do chip do passaporte, combinada com o reconhecimento facial para um controle de fronteiras rápido e eficiente.
Este piloto faz parte de um estudo maior que decorrerá até 31 de março de 2024, com o objetivo de testar o DTC-1 no processo de fronteira. O projeto é liderado pelo Ministério da Justiça e Segurança holandês, pelo Ministério do Interior e Relações do Reino e pelo Serviço Nacional de Dados de Identidade, em colaboração com a Polícia Militar Real, Schiphol, KLM e o fornecedor de tecnologia Idemia. Esta iniciativa é uma resposta ao pedido da Comissão Europeia para investigar a aplicação prática de um documento de viagem digital no processo fronteiriço, como parte do desenvolvimento de políticas para a utilização de DTC no futuro.
Os viajantes participantes do piloto, que venham do Canadá (especificamente Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver e Montreal) e voem para Amsterdã com a KLM, deverão possuir passaporte belga, holandês ou canadense e ser maiores de 18 anos. Esses passageiros terão a oportunidade de enviar antecipadamente as informações do passaporte e uma foto facial por meio de um aplicativo especialmente desenvolvido. Ao chegarem a Schiphol, eles podem passar por um portão de fronteira especial do DTC 'Tap & Go', onde uma varredura facial coleta seu DTC. O sucesso do piloto poderá levar a uma passagem fronteiriça mais rápida e sem contacto no futuro, onde o passaporte físico ainda desempenha um papel essencial.
Os passageiros que voam com a KLM do Canadá (Calgary, Edmonton, Toronto, Vancouver e Montreal) para Amsterdã são elegíveis para participar do piloto, desde que possuam passaporte belga, holandês ou canadense e sejam maiores de 18 anos.
A iniciativa DTC-1 surge num momento em que a necessidade de eficiência e inovação na indústria da aviação nunca foi tão grande. Com um número crescente de passageiros e o consequente congestionamento nos aeroportos, o DTC-1 oferece uma solução promissora para agilizar o processo fronteiriço. Esta norma tecnológica, emitida pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), contém não só a informação biográfica do viajante, mas também elementos técnicos que confirmam a autenticidade do passaporte.
O piloto e a pesquisa subsequente fornecerão informações valiosas sobre como documentos de viagem digitais, como o DTC-1, podem ser integrados ao ecossistema de viagens internacionais. O sucesso destes esforços poderá não só melhorar a segurança e a eficiência nas fronteiras, mas também representar um avanço significativo na obtenção de uma experiência de viagem mais tranquila para milhões de viajantes internacionais.
