O imposto sobre veículos automóveis, uma fonte de receitas crucial para o governo nacional e as províncias, deverá aumentar significativamente em 2024. De acordo com números recentes da Statistics Netherlands (CBS), espera-se uma receita combinada de mais de 6,8 mil milhões de euros, um aumento de quase 7 por cento em relação ao ano anterior. Este aumento, cerca de 422 milhões de euros a mais que em 2023, marca um momento significativo no financiamento de infraestruturas e mobilidade nos Países Baixos.

O aumento do imposto sobre veículos automóveis pode ser atribuído a um aumento global na taxa do imposto rodoviário, excluindo sobretaxas, de aproximadamente 10 por cento. A sobretaxa, uma taxa extra-provincial sobre o imposto sobre veículos automóveis, está a ser aumentada em quase todas as províncias, com excepção de Groningen e Drenthe. Esta política sublinha a autonomia provincial na fixação de taxas de impostos, que têm um impacto directo na população local e nos seus custos de mobilidade.

A Holanda do Norte destaca-se com o maior aumento na taxa de sobretaxa, de 67,9 por cento para 77,4 por cento, embora apesar deste aumento ainda tenha a taxa mais baixa de todas as províncias. A Holanda do Sul está no outro extremo do espectro, com a taxa mais elevada de 98,7 por cento. Estas diferenças realçam as variações regionais na carga fiscal sobre os proprietários de automóveis.

As medidas fiscais destinadas à mobilidade sustentável, como a isenção (parcial) para veículos parcial ou totalmente eléctricos, desempenham um papel importante no financiamento dos impostos rodoviários. Embora estas medidas sejam concebidas para promover iniciativas verdes, têm um efeito atenuante sobre a receita total esperada do imposto sobre veículos automóveis.