Med tanke på den globala energikrisen vill Deutsche Bahn, som en miljöpionjär, spara mer energi på arbetsplatsen. Som ett första steg kommer Berlin Bahntower inte längre att belysas med omedelbar verkan. Samtidigt lanserar företaget ett bonusprogram för energibesparingar. Alla kollektivavtals- och AT-anställda får en energibonus på 100 euro med sin löneutbetalning i december. Om idén blir väl mottagen och kollegorna vidtar ett slående antal åtgärder, höjer koncernledningen till och med energibonusen till ett engångsbelopp på maximalt 150 euro. Energibonusen är kopplad till en uppmaning att fortsätta spara energi på arbetsplatsen med kreativa idéer.
”Tåget är redan det mest energieffektiva transportmedlet. Med programmet sparar vi energi på arbetsplatsen tillsammans. Med energibonusen belönar vi aktiviteter och vi vill erbjuda kompensation för de stigande energipriserna. 200.000 200.000 järnvägsarbetare i Tyskland är XNUMX XNUMX kreativa hjärnor som tillsammans kommer att göra skillnad här."
I Bahntower i Berlin, där gruppen har sitt huvudkontor, lyser horisontella neonrör fram till midnatt, vilket ger byggnaden dess distinkta utseende. Dessa LED-lampor kommer inte längre att tändas. Endast DB-logotypen och positionsljusen för flygledning är fortfarande tända.
De anställdas fantasi känner inga gränser: oavsett om det handlar om belysning, värme, tankning eller ibland trappor istället för hiss – även små besparingar kan uppgå till en betydande summa och är en viktig hävstång för att hålla jämna steg med de snabbt stigande energipriserna. fånga. Minimibelysning krävs på tågstationer, tåg och arbetsplatser av säkerhets- och arbetsförhållanden.
Tåget är redan det mest klimatvänliga och energieffektiva transportmedlet. Varje kilometer som körs med järnväg – istället för väg eller flyg – är en vinst för klimatet. Dessutom har DB främjat energibesparande åtgärder i flera år, oavsett om det är energieffektiv körning, där förare använder förarassistanssystem, enkla knep och tips för att skydda resurserna, med implementering av energibesparande åtgärder i fabriker, tränar stationer och kontorsbyggnader, eller med ersättning av fossila bränslen, värmesystem med alternativa värmesystem alltså Deutsche Bahn.
Bild ovan: Simon Travels/ Shutterstock.com
