Ledande företag och organisationer lyste med sin frånvaro på Taxi Expo.
Utrecht var nyligen värd för det årliga Taxi Expo, ett evenemang som normalt surrar av aktivitet och innovation inom taxibranschen. Med endast 1000 XNUMX besökare, enligt organisationens egna ord, i skarp kontrast till tidigare framgångsrika år, speglade mässan en djupare trend inom sektorn. Efter de framgångsrika åren, då mässan spreds över flera dagar för att klara antalet besökare, börjar nu successivt inse att de nuvarande besökssiffrorna kan ha blivit det nya normala.
Det är ironiskt att arrangörerna, i vad som verkar som en "vi av toalettanka"-mentalitet, fortfarande ser evenemanget som en stor succé. Detta självlyckönskning står i skarp kontrast till verkligheten på ett mässgolv. Frånvaron av ledande företag och organisationer på mässgolvet väcker frågor i år. Eller så gör företag kostnads-nyttoanalyser och drar slutsatsen att deltagande på vissa mässor eller utställningar inte är lönsamt, eller så hoppar de av på grund av höga deltagarkostnader och begränsad förväntad avkastning på investeringen.
skift
När marknaden förändras och efterfrågan på vissa produkter eller tjänster förändras, kan företag besluta att deltagande i specifika mässor är mindre relevant för deras nuvarande strategier eller målmarknader. Med framväxten av digital marknadsföring och onlineplattformar väljer vissa företag att flytta sina resurser från fysiska evenemang till digitala marknadsföringsinitiativ som kan ha en bredare och mer riktad räckvidd.
I vissa fall kan företag uppleva att marknaden är mättad eller att konkurrensen vid vissa evenemang är för hård, vilket gör det svårare att särskilja sig och få värde av sitt deltagande. Dessutom kan företag flytta sitt strategiska fokus, vilket gör deltagande i vissa mässor mindre prioriterat eftersom de kan nå sina nyckelkunder eller partners mer effektivt på andra sätt, till exempel genom mindre, mer riktade möten eller enskilda affärsmöten.
För vissa företag kan logistiska utmaningar som transport av utrustning eller personaltillgänglighet vara ett hinder för deltagande. I ljuset av ökande oro för klimatförändringar och hållbarhet kan vissa företag begränsa sitt deltagande i mässor som en del av deras ansträngningar att minska sitt koldioxidavtryck.
Om företag inte har fått önskat resultat eller feedback från att delta i vissa evenemang tidigare, kan de besluta att ompröva sitt deltagande i framtiden.
Mässornas och utställningarnas värld kommer att genomgå en slående förändring 2023. Medan konferenser behåller sin relevans som centrum för innovation och nätverk, kämpar mässor för att behålla sin tidigare glans.
År 2023 kommer en anmärkningsvärd trend att växa fram i världen av mässor och utställningar. Mässor tycks uppleva en stark återhämtning i antalet, medan antalet besökare fortfarande kämpar för att återta sin forna glans. När konferenser fortsätter att bevisa sitt värde som centrum för innovation, nätverk och affärstransaktioner, kan mässor behöva ompröva sitt fokus och sina erbjudanden för att förbli attraktiva för en föränderlig publik.
Denna åtskillnad i återhämtningsmönster mellan handel och offentliga mässor väcker viktiga frågor om framtiden för mässsektorn. Mässor, som fokuserar på specifika branscher och professionella nätverk, verkar bättre positionerade för att möta den moderna tidens utmaningar. Däremot måste offentliga mässor, som förlitar sig mer på ett stort antal besökare och ofta erbjuder ett bredare utbud av ämnen och attraktioner, hitta nya sätt att förbli relevanta.
historia
Historien om Taxi Expo är en berättelse om anpassning och tillväxt. 2014 skedde en stor förändring på Taxi Expo när ProMedia Group, utgivare av ledande facktidningar online, tog över mässan från Amsterdam RAI. Detta övertagande var ett viktigt ögonblick, eftersom Amsterdam RAI, tillsammans med partners KNV Taxi och Challans & Faber/Magazine Passenger Transport, hade varit drivkrafterna bakom evenemanget fram till dess. Taxibranschen, som alltid varit aktiv och involverad i evenemanget, har alltid visat sig från sin bästa sida genom åren med en utställningsyta på mer än 2000 m² i RAI.
Det var en gång händelsen alla såg fram emot. Efter starten i Amsterdam flyttade mässan till Houten 2015, en flytt som kanske var inspirerad av sökandet efter en mer central och tillgänglig plats för deltagare från hela Nederländerna. Sedan i år har mässan hittat sitt hem i Utrecht, vilket ytterligare ökar evenemangets tillgänglighet och räckvidd. Mässans arrangörer gör sitt bästa.
strategier
I ett försök att vända det sjunkande intresset gick de i år samman med andra mässor som Fleet Expo och Tankstation Vakbeurs. Trots dessa ansträngningar och en kombinerad marknadsföringsstrategi uteblev den avsedda framgången återigen för utställarna. Mässan, som en gång var ett pulserande centrum för nätverkande och innovation, verkar nu mer som ett tyst vittne till de problem som branschen och entreprenörer brottas med. Du kan då bara använda kvadratmeterna med utställningsyta fylla med vagnar. Mässornas, konferensernas och utställningarnas värld genomgår en slående förändring.
