Deadline voor nieuwe taxi’s blijft staan, maar bestaande voertuigen mogen langer de weg op, standplaats- en straattaxi’s lijnrecht tegenover elkaar over nieuwe Brusselse maatregelen. Brusselse taxichauffeurs krijgen meer tijd om afscheid te nemen van hun huidige wagen met verbrandingsmotor. De Brusselse regering houdt wel vast aan de belangrijke deadline van 1

Taxibranche krijgt rapportcijfer: wie scoort, wie valt door de mand? Wat ooit een overzichtelijke markt was met enkele vaste spelers, is inmiddels uitgegroeid tot een complex landschap vol nieuwe aanbieders, prijsmodellen en technologische keuzes. Ondernemers in de taxibranche staan daardoor voor een steeds moeilijkere beslissing: kiezen ze voor zekerheid en ervaring,

Het gebruik van taximeters en digitale apps in de Vlaamse taxisector zorgt al geruime tijd voor discussie onder exploitanten en chauffeurs. De regelgeving is echter glashelder voor wie ze grondig leest. Vlaanderen maakt een scherp juridisch onderscheid tussen straattaxi’s en standplaatstaxi’s, en precies dat onderscheid bepaalt of een klassieke, Europees gehomologeerde

De burgemeester nuanceert maar ondernemer is woest, weigering door stad gooit roet in het eten. Blankenberge staat opnieuw op scherp door de perikelen rond Taxi Kust en ondernemer Michel Van den Brande. Wat begon als een ambitieus project, lijkt nu uit te draaien op een snelle exit. De voormalige stellingbouwer, die

Het gebruik van taximeters en digitale apps in de Vlaamse taxisector zorgt al geruime tijd voor discussie onder exploitanten en chauffeurs. De regelgeving is echter glashelder voor wie ze grondig leest. Vlaanderen maakt een scherp juridisch onderscheid tussen straattaxi’s en standplaatstaxi’s, en precies dat onderscheid bepaalt of een klassieke, Europees gehomologeerde

Slimme koppeling verandert taxiritten en elimineert boetes tijdens controle. De Vlaamse taximarkt staat onder hoge druk. Klanten verwachten onmiddellijke duidelijkheid over hun rit, opdrachtgevers willen exact weten waar een wagen zich bevindt en chauffeurs vragen vooral rust, overzicht en een systeem dat hen ondersteunt in plaats van afleidt. Digitalisering speelt daarbij

Boetes lopen op doordat ritten niet worden ingevoerd in erkende systemen. Steeds meer taxichauffeurs botsen op onverwachte problemen wanneer politiecontroles uitwijzen dat zij de Vlaamse regelgeving rond ritregistratie niet naleven, ondanks het feit dat zij beschikken over een erkend softwaresysteem. De verwarring ontstaat vaak door een hardnekkig misverstand. Wie werkt met

Een taxirit door Antwerpen onthult de strikte regels en moderne technologie in Vlaamse taxisector. De stad Antwerpen bruist van het verkeer en daar horen taxi’s natuurlijk ook bij. Wat veel mensen echter niet weten, is dat een taxichauffeur met een IBP-vergunning – dat staat voor individueel bezoldigd personenvervoer – in heel

Na bijna tien jaar valt definitief het doek voor de bekende taxisoftware Pitane Driver. Het Eindhovense bedrijf Censys besloot onlangs om afscheid te nemen van de inmiddels verouderde technologie en gaat verder met een nieuwe, geavanceerde opvolger: Pitane Link. Deze nieuwe generatie software moet beter aansluiten bij de eisen en technische

Pitane Link is een geavanceerd online softwareplatform dat speciaal is ontwikkeld voor taxibedrijven en personenvervoerders. Het platform, een product van het Nederlandse bedrijf Pitane BV, is volledig cloud-gebaseerd en biedt gebruikers de mogelijkheid om via webbrowser en mobiele apps toegang te krijgen tot diverse functionaliteiten. Dit maakt het voor taxi-ondernemingen mogelijk

De taxisector ondergaat een opvallende digitale vooruitgang dankzij de nieuwste ontwikkeling van Pitane Mobility. Het softwarepakket Pitane Link biedt voortaan volledig automatische facturatie aan, wat vooral voor kleine ondernemers en zelfstandigen (ZZP'ers) een aanzienlijke doorbraak betekent. Deze innovatie maakt het mogelijk dat een factuur onmiddellijk wordt opgesteld zodra de klant is

Taxiondernemers in Vlaanderen hoeven niet langer zelf op zoek naar technische oplossingen om te voldoen aan de verplichte rittenregistratie via het Chiron-platform. Er is de afgelopen jaren een robuust ecosysteem van softwareleveranciers ontstaan dat inspelen op de noden van zowel zelfstandige chauffeurs als grotere taxibedrijven. Hoewel de Vlaamse overheid geen officiële

Pitane Link is een geavanceerd online softwareplatform dat speciaal is ontwikkeld voor taxibedrijven en personenvervoerders. Vakantieplanners en reiskantoren krijgen steeds vaker te maken met veeleisende klanten die geen tijd willen verliezen aan gedoe rondom luchthavenvervoer. Juist daar springt Pitane Link handig op in met een digitale oplossing die het verschil maakt

Pitane Link is een geavanceerd online softwareplatform dat speciaal is ontwikkeld voor taxibedrijven en personenvervoerders. Het platform, een product van het Nederlandse bedrijf Pitane BV, is volledig cloud-gebaseerd en biedt gebruikers de mogelijkheid om via webbrowser en mobiele apps toegang te krijgen tot diverse functionaliteiten. Dit maakt het voor taxi-ondernemingen mogelijk

Sinds november 2020 zijn exploitanten van taxidiensten in Vlaanderen verplicht om hun ritgegevens elektronisch te registreren in de Chiron-databank. Dit initiatief van de Vlaamse overheid heeft als doel de transparantie en veiligheid binnen de sector te verhogen. Toch blijkt de invoering van de regels niet zonder slag of stoot te verlopen.

De groei is vooral te danken aan de toegenomen controles op Vlaamse wegen. Het afgelopen jaar is een periode van significante groei geweest van aansluitingen in de taxibranche in Vlaanderen. Deze groei is voornamelijk toe te schrijven aan de verhoogde handhavingsactiviteiten langs Vlaamse wegen, met name gericht op taxichauffeurs. De

Als taxichauffeur of uitbater van een taxidienst moet u informatie over uw ritten sturen naar Chiron: de centrale rittendatabank van de Vlaamse Overheid. Pitane Mobility, een techbedrijf gevestigd in Eindhoven, heeft een innovatieve oplossing geïntroduceerd om taxichauffeurs in Vlaanderen nog beter te helpen voldoen aan de strenge regelgeving. De online dienst, gericht

"Als ik een taxi neem, dan heb ik geen nood om een diepzinnige conversatie aan te gaan met de taxichauffeur als dusdanig." Met deze uitspraak grapte minister Lydia Peeters tijdens de laatste commissievergadering. "Nu, anderen hebben dat misschien wel. Om maar aan te geven dat het niet echt een punt van

De groei is vooral te danken aan de toegenomen controles op Vlaamse wegen. Het afgelopen jaar is een periode van significante groei geweest van aansluitingen in de taxibranche in Vlaanderen. Deze groei is voornamelijk toe te schrijven aan de verhoogde handhavingsactiviteiten langs Vlaamse wegen, met name gericht op taxichauffeurs. De

Taxi's van MULTIOTAXI in de regio Vlaams-Brabant worden uitgerust met de nieuwste software genaamd Pitane Pallas. Het Eindhovense technologiebedrijf Pitane Mobility en het Vlaamse taxibedrijf Multiotaxi slaan de handen ineen. Deze strategische samenwerking betekent een nieuwe fase in de transformatie van duurzaam personenvervoer en efficiënte logistieke operaties in de regio Vlaams-Brabant.