De vroege ochtendspits van woensdag 24 juni dreigt op meerdere plekken in het land volledig vast te lopen door een grootschalige staking in het openbaar vervoer.
Reizigers die afhankelijk zijn van trein, bus, tram of metro moeten rekening houden met aanzienlijke vertragingen en zelfs het volledig uitvallen van verbindingen in de eerste uren van de dag. De actie, georganiseerd door vakbonden, richt zich tegen de kabinetsplannen rondom sociale zekerheid en heeft een landelijke impact.
Volgens regionale berichtgeving ligt het treinverkeer van de NS tussen 04.00 en 08.00 uur grotendeels stil. In die periode rijden er geen treinen, waarna de dienstregeling slechts langzaam weer wordt opgestart. Dit betekent dat ook na 08.00 uur nog hinder kan worden ondervonden, doordat materieel en personeel niet direct op de juiste plekken beschikbaar zijn. Voor veel forenzen, die juist in deze uren onderweg zijn naar werk of studie, zorgt dat voor flinke onzekerheid.
reis uitstellen
Niet alleen het spoor wordt getroffen door de staking. Ook het regionale vervoer krijgt harde klappen. In Zeeuws-Vlaanderen heeft vervoerder Connexxion aangekondigd dat de bussen tussen 06.00 en 08.00 uur helemaal niet rijden. Daarmee wordt een belangrijk deel van Zeeland geraakt, waar reizigers vaak afhankelijk zijn van busverbindingen om grotere afstanden te overbruggen. De maatregel betekent dat veel mensen alternatieve manieren moeten zoeken om hun bestemming te bereiken, of hun reis moeten uitstellen.
Ook in het oosten van Nederland is de impact duidelijk merkbaar. Vervoerder RRReis laat weten dat de staking in hun regio tot 08.00 uur duurt. Steden als Arnhem en Nijmegen worden daarbij expliciet genoemd. In diezelfde regio heeft Breng aangegeven dat de dienstregeling eveneens pas om 08.00 uur weer wordt opgestart. Voor reizigers betekent dit dat zij in de vroege ochtend rekening moeten houden met minder of zelfs helemaal geen bussen en treinen. De verwachting is dat haltes en stations daardoor extra druk kunnen worden zodra het vervoer weer op gang komt.
In Brabant waarschuwt vervoerder Bravo eveneens voor hinder. Reizigers worden daar nadrukkelijk gewezen op de gevolgen van de landelijke actie. Wel blijven de belangrijke airportlijnen 400 en 401 van en naar Eindhoven Airport volgens de gebruikelijke dienstregeling rijden. Daarover zijn afspraken gemaakt met de vakbonden. Voor andere buslijnen geldt dat reizigers rekening moeten houden met uitval of een latere opstart van de dienstregeling.
Als vervoerder kiezen Arriva en Hermes geen politieke kleur en nemen geen positie in binnen dit maatschappelijke debat. Wij hebben begrip voor het feit dat vakbonden aandacht willen vragen voor onderwerpen die zij belangrijk vinden. Tegelijkertijd vinden wij het absoluut niet passend dat het openbaar vervoer en onze reizigers daarvoor worden ingezet. Uiteindelijk zijn het reizigers die hiervan de dupe worden.
De combinatie van deze factoren zorgt voor een onrustige periode voor reizigers. Waar de staking op korte termijn voor directe problemen zorgt, brengt de overgang naar OVpay op langere termijn veranderingen met zich mee in de manier waarop mensen gebruikmaken van het openbaar vervoer. Voor veel reizigers betekent dit dat zij niet alleen moeten omgaan met vertragingen en uitval, maar ook met aanpassingen in betaalmethoden en reisgedrag.
weinig alternatieven
De verwachting is dat de ochtendspits woensdag bijzonder chaotisch kan verlopen, vooral in gebieden waar weinig alternatieven beschikbaar zijn. Automobilisten moeten mogelijk rekening houden met extra drukte op de weg, doordat meer mensen kiezen voor de auto. Tegelijkertijd blijft het onzeker hoe snel het openbaar vervoer zich na 08.00 uur volledig herstelt.
Reizigers wordt geadviseerd om voor vertrek de actuele reisinformatie te controleren en waar mogelijk alternatieve routes of vervoersmiddelen te overwegen. De staking onderstreept opnieuw hoe kwetsbaar het vervoersnetwerk kan zijn wanneer meerdere schakels tegelijk wegvallen.
