Een werkgeversauto en een eigen leasecontract kunnen heel verschillend uitpakken, fiscaal lijkt het inkomen hoger, maar voor de hypotheek volgt een belangrijke correctie. Een auto van de zaak kan invloed hebben op de berekening van een hypotheek, maar die invloed werkt anders dan veel werknemers en woningkopers mogelijk denken. Wie een

Kennis groeit maar actie blijft uit bij meeste bedrijven, nieuwe heffing dreigt hen financieel te verrassen. Driekwart van de Nederlandse werkgevers heeft nog altijd geen concrete stappen gezet richting de invoering van de zogeheten pseudo-eindheffing op fossiele leaseauto’s. Die nieuwe belastingmaatregel gaat op 1 januari 2027 van kracht en kan grote

De overgang naar elektrisch rijden krijgt dit najaar een flinke impuls. Steeds meer werkgevers voeren een zogenoemd ‘EV-only’-beleid: zij leasen uitsluitend nog elektrische auto’s voor hun medewerkers. Dit beleid, in combinatie met de aangekondigde stijging van de bijtelling voor elektrische voertuigen vanaf 2026, zorgt volgens leasemaatschappij Ayvens voor een ware eindejaarsrun

De opmars van de elektrische auto in Nederland is niet meer te stoppen. Waar de benzine- en dieselmodellen jarenlang de toon zetten in de verkoopcijfers, begint dat beeld snel te kantelen. Uit recente cijfers blijkt dat in 2024 al ruim een derde van de nieuw verkochte auto’s volledig elektrisch was. Dat

Het kabinet heeft tijdens Prinsjesdag een opvallende maatregel aangekondigd die voor werkgevers grote financiële gevolgen zal hebben. Vanaf 1 januari 2027 moeten bedrijven die hun werknemers een fossiele leaseauto ter beschikking stellen, een zogeheten pseudo-eindheffing betalen. Deze extra belasting bedraagt 12 procent van de cataloguswaarde van de auto en geldt voor

De elektrische bedrijfsbus heeft het dieselbusje definitief ingehaald als voordeligste keuze voor ondernemers. Uit berichtgeving van Het Parool blijkt dat elektrische bestelwagens nu tussen de 50 en 150 euro per maand goedkoper zijn dan hun dieselvariant, wanneer gekeken wordt naar de totale kosten. De cijfers zijn afkomstig van Ayvens, de grootste

De bedrijfswagenmarkt ondergaat een opvallende transformatie. Waar werknemers enkele jaren geleden nog vlot konden kiezen voor ruime elektrische SUV’s, worden ze vandaag vaker geconfronteerd met beperktere modellen. De oorzaak ligt bij de evoluerende markt, gestegen kosten en fiscale regelgeving. Wie na een leaseperiode opnieuw een wagen mag kiezen, merkt dat grote

Vanaf 1 november breidt RentaCab, een verhuurbedrijf van elektrische taxi’s, uit naar Eindhoven. Dit initiatief, dat al enkele jaren succesvol in Amsterdam draait, biedt zelfstandige taxichauffeurs een alternatief voor traditionele taxi’s door hen toegang te geven tot emissievrije voertuigen zonder lange-termijnverplichtingen. Chauffeurs betalen alleen voor het daadwerkelijke gebruik van de taxi,

Het Belastingplan voor 2025 brengt flinke veranderingen met zich mee voor Nederlandse ondernemers, met name op het gebied van zakelijke mobiliteit. Terwijl de overheid blijft inzetten op de elektrificatie van het wagenpark, worden de fiscale voordelen voor elektrische voertuigen stapsgewijs afgebouwd. Deze veranderingen hebben een directe impact op de totale

German Airways, de luchtvaartmaatschappij van de logistieke groep Zeitfracht, wil de vliegtuigen die het momenteel leaset, overnemen. De vliegtuigen die German Airways wil overnemen, zijn niet de nieuwste. Het gaat om Embraer E190-toestellen die tussen de twaalf en vijftien jaar oud zijn, gehuurd van de Amerikaanse leasemaatschappij Azorra. Hoewel het verlengen

Leasemaatschappijen in Europa bevinden zich momenteel in een benarde situatie nu de prijzen voor het leasen van elektrische voertuigen de pan uit rijzen. Volgens een recente studie van het Center for Automotive Research in Duitsland zijn de leasingprijzen voor elektrische wagens sinds 2021 bijna verdubbeld. Terwijl de kosten voor het leasen van

Tesla verliest terrein terwijl Chinese elektrische wagens winnen aan populariteit. De prijs van bedrijfswagens is de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld, een stijging die bedrijven dwingt hun mobiliteitsbeleid te herzien. De hoofdreden voor deze kostenstijging is de verschuiving van fossiele brandstoffen naar elektrische voertuigen. Dit brengt echter ook nieuwe opties met

Met deze strategische zet richt Ayvens zich op een toekomst waarin mobiliteit niet alleen duurzamer en efficiënter is, maar ook toegankelijker voor een breder publiek. Met ingang van vandaag hebben ALD Automotive en LeasePlan hun krachten gebundeld onder een nieuwe naam: Ayvens. Deze rebranding komt voort uit de overname van LeasePlan

Het besluit om je leaseauto in te leveren kan een aanzienlijke impact hebben op je financiële situatie. Terwijl veel werknemers de voordelen zien van het hebben van een leaseauto, zijn er ook situaties waarin het inleveren van de auto financiële voordelen kan hebben. In dit artikel verkennen we zowel de

Particuliere kopers maken zich vaak zorgen over de restwaarde van een elektrische auto en de levensduur van de batterij. In de wereld van de hedendaagse automobiliteit tekenen zich duidelijke scheidslijnen af. Het lijkt erop dat als het om elektrisch rijden gaat, de zakelijke rijder vooroploopt, terwijl de particuliere rijder aarzelt aan

Het was voorspelbaar dat de website voor gedupeerden een slimme zet was van een van de leveranciers. Hoe kun je immers het snelste adressen verzamelen van bestuurders die je persoonlijk niet kent maar wel met je wagens rondrijden die ze via Car Driver Deals huurden als mobiliteitsoplossing. Vele gedupeerden lieten

De Arnhemse partijen SP en PvdA wilden weten welke gevolgen de komst van de taxidienst heeft voor de bestaande taxibranche. Uber kondigde vorige maand aan actief te worden in Arnhem en Nijmegen. Volgens de Gelderlander heeft de gemeente wel iets te zeggen over taxi’s, maar niet over de ‘bestelmarkt’ waartoe

Al snel nadat gedupeerden van het Limburgse bedrijf Car Driver Deals zich verenigden op sociale media om leed met elkaar te delen zagen wij ook aanbod aan gedupeerden verschijnen om ze juridische bijstand te verlenen. Voor onze redactie aanleiding om op verder onderzoek uit te gaan. De eerste vraag die

Car Driver Deals klanten worden door autoleveranciers gesommeerd om hun leaseauto in te leveren. Omdat het Limburgse bedrijf CDD niet is aangesloten bij een brancheorganisatie als Keurmerk Private Lease of BOVAG, en ook niet bij een Geschillencommissie zodat enkel de gewone rechter bevoegd is om geschillen te behandelen. Meerdere autoverhuurders

Gedupeerde klanten van het Limburgse bedrijf Car Driver Deals uit Maasbracht hadden zich wellicht het weekend anders voorgesteld. Sommigen liggen er zelfs van wakker nu ook gedupeerde leasebedrijven klanten van CDD rechtstreeks aanmanen om zelf maar contact op te nemen met hen en wagens terug te brengen. Sociale media en