Het Eindhovense familiebedrijf ziet de ontwikkeling van de nieuwe CDT als een cruciale stap in het verbeteren van de efficiëntie, veiligheid en gebruiksvriendelijkheid van vervoersdiensten voor taxichauffeurs. Censys BV, gevestigd in Eindhoven, staat bekend om zijn voortrekkersrol in de ontwikkeling van gespecialiseerde software voor een breed scala aan vervoersdiensten, waaronder groeps-,

De FIOD sluit meer aanhoudingen en inbeslagnemingen niet uit, wat suggereert dat dit slechts het topje van de ijsberg zou kunnen zijn. In een grootschalige gezamenlijke operatie heeft de Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD) afgelopen maandag drie verdachten gearresteerd en diverse panden in en rond Amsterdam doorzocht. De operatie, uitgevoerd in

Ondernemers kampen met huurachterstanden, schulden aan leveranciers of schulden bij familie. Het lijkt de nieuwe weg die taxichauffeurs inslaan om uit hun malaise te komen. Nadat schulden zijn betaald en het vermogen is verdeeld, kunnen bedrijven als rechtspersoon zich uitschrijven bij de Kamer van Koophandel (KVK). Deze regel geldt voor bedrijven

Zonder instemming van alle schuldeisers toch een akkoord bereiken op een schuldregeling. De Wet Homologatie Onderhands Akkoord (WHOA) geeft ondernemingen in financiële moeilijkheden de mogelijkheid hun schulden te herstructureren door aan hun schuldeisers en aandeelhouders een onderhands akkoord aan te bieden. Dankzij de WHOA-procedure kan de rechter een onderhands akkoord tussen

Zo simpel kan het zijn, men hoeft niets eens een taximeter te installeren. Taxibedrijven in Vlaanderen voldoen meteen aan de registratieplicht met Chiron door het gebruik van het goedkopere Pitane Compact. De volledige geïntegreerde Chiron afhandeling wordt volledig door het Eindhovense softwarebedrijf Censys BV overgenomen wat begeleiding en registratie van de

"de gemeente moet meer doen om taxibedrijven te helpen bij het aanschaffen van een elektrische auto" Taxi’s in Tilburg moeten vanaf 1 januari 2025 elektrisch zijn of op waterstof rijden. De gemeente wil de taxi toevoegen toe aan de voertuigen die zich moeten houden aan de regels voor zero-emissiezones. Dat

De uitvoering van vele tienduizenden ritten per dag veroorzaakt incidenten. Vooropgesteld dat elk incident er echt een te veel is, moeten we toch een lans breken voor vervoerders en chauffeurs. Zij zijn vaak de eersten die aangesproken worden door ouders en reizigers wanneer iets fout gaat. De sector roept dat

Normaliter reizen asielzoekers zelfstandig van en naar zorgverleners maar de situatie aan de Oekraïense grenzen is zo schrijnend dat taxiondernemers niet bij de pakken blijven zitten. Op de heenweg worden de busjes in Amsterdam volgeladen met basisbehoeften. Artsen uit de regio’s Leiden en Haarlem hebben drie taxibusjes vol medicamenten naar

Uit onderzoek van ABN Amro blijkt dat zonder extra uitstel of kwijtschelding taxibedrijven voor de opgebouwde belastingachterstanden straks drie jaar nodig hebben on dit weg te werken, wat zal leiden tot 75% van de winst die hiervoor noodzakelijk is. Dat is voor sommige bedrijfstakken nagenoeg onmogelijk, blijkt uit eigen onderzoek

De herstart van het schoolvervoer is een langverwachte activiteit voor taxibedrijven die zeer welkom is. Maar nu scholen meer en meer zelf bepalen welke leerlingen op welke dagen naar school kunnen komen is de puzzel voor regiecentrales en taxibedrijven belast met het schoolvervoer groter dan ooit aangezien de standaard routes

Het Eindhovense softwarebedrijf Pitane BV wil Vlaamse taxiondernemers versneld tegemoet komen in deze moeilijke tijden door de noodzakelijke koppeling met Chiron tot eind maart gratis mee te leveren bij de aanschaf van een Pitane Driver licentie. Sinds de verplichte ritregistratie in Chiron van de ritopdrachten heeft de leverancier van de

Het zal vandaag voor veel taxibedrijven een bijna onmogelijke opgave worden om reizigers op tijd naar het speciaal vervoer of basisscholen te brengen. Ondanks afschalen door het KNMI naar code oranje blijven veel wegen te gevaarlijk voor chauffeur en kinderen om risico's te nemen. Taxibedrijven in het oosten van het

We hebben een ongekend turbulent eerste halfjaar achter de rug. Een scherpe daling in de taxisector begin maart wordt nu gevolgd door een zeer zwak herstel. Afgelopen week viel alweer het doek voor een taxibedrijf. Ditmaal werd Coöperatie Dutchcabs U.A. te Amsterdam door de rechtbank in Midden-Nederland failliet verklaard. Vele taxibedrijven

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Taxibedrijven die zich de afgelopen maanden veilig waanden en de komst van de deurwaarder niet konden verwachten zijn vanaf morgen niet langer automatisch beschermd tegen een faillissement. Het zogenoemde moratorium op faillissementen loopt vanavond af. Dat hield in dat bedrijven die voor de coronacrisis in goeie

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het noodpakket voor steun aan bedrijven wordt door het kabinet met drie maanden verlengd. De kosten hiervoor bedragen 13 miljard euro. De geplande boete voor bedrijven die steun ontvangen en toch werknemers ontslaan, is van de baan. Een ondernemer die minstens 20% omzetverlies verwacht, kan vanaf

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Door de coronacrisis vallen de taxibedrijven zonder werk. Maar ze moeten per voertuig jaarlijks wel een belasting aan Vlaanderen betalen. Daarom zal de plaatselijke afdeling van N-VA Zonnebeke op de digitale gemeenteraad van komende maandag met een toegevoegd agendapunt voorstellen dat de gemeente die taksen terugstort.“Het

Het aantal steunaanvragen voor de tegemoetkoming in de loonkosten is afgelopen dinsdag de grens van 50.000 gepasseerd. Via de zogenaamde noodmaatregel overbrugging voor werkbehoud (NOW) kunnen werkgevers tot 90 procent van de salariskosten vergoed krijgen. De stand van zaken rondom de NOW regeling was op 7 april 15.00 uur rond de

Kleine ondernemers leven vaak van dag op dag en verdienen vandaag het geld voor de brandstof van morgen. Wanneer er niets verdiend wordt valt alles letterlijk stil. Afmelding van bestaande boekingen en het uitblijven van nieuwe boekingen maakt het nog zwaarder om te overleven tijdens deze coronacrisis.Niet alleen zijn voor

In de afgelopen vijf jaar is het aantal taxibedrijven verdubbeld, zo blijkt uit cijfers van het CBS. Dat zijn voornamelijk chauffeurs die voor zichzelf werken. De komst van Uber en de relatief hoge taxitarieven in Nederland kunnen hiervoor een verklaring zijn.Het aantal taxibedrijven is in de afgelopen tien jaar bijna