Güvenlik olayları ve gözetim kaygıları, San Francisco'daki sürücüsüz taksilerin geleceği konusunda şüphe uyandırıyor.
Güvenlikle ilgili çetrefilli sorulardan yeşil mobilitenin karşılanabilirliğine ilişkin endişelere kadar çelişkilerle dolu bir hafta. Trafik psikoloğu Matthijs Dicke bunlardan birini özetliyor kasvetli resim Sürücüler arasındaki saldırgan davranışların normalleşme tehlikesiyle karşı karşıya olduğu Hollanda karayolları. Dicke'nin çalıştığı şirket Goudappel yalnızca gözlem yapmakla kalmıyor, aynı zamanda daha geniş toplumsal eğilimleri de belirliyor.
Bu arada ProRail, tren trafiğinde beklenen artışla başa çıkabilmek için Lahey Merkez İstasyonu'ndaki 11 ve 12 numaralı rayların yeniden inşası üzerinde çalışıyor. Bu yeniden yapılanma zorluklardan muaf değil; ProRail, hem yerel halkın tozdan kaynaklanan rahatsızlığını en aza indirmek hem de demiryolu çalışanlarının sağlık riskini azaltmak için yeni, kuvars içermeyen balast taşları sunmakla yükümlüdür.
Elektrik cephesinde bir paradoks var. Elektrikli sürüş yeşil bir alternatif olarak teşvik edilirken, yüksek şarj maliyetleri erişilebilirliği engelleyen kara bir buluttur. Ayrıca şu ortaya çıkıyor: Tekel Şehirlerdeki bazı büyük şarj şirketlerinin uygulamaları tüketicilere fayda sağlamamaktadır. Burada fiyatların düşürülmesi ve erişilebilirliğin artırılması için daha fazla pazar rekabetine ihtiyaç var.
Panteia'nın bir raporu ayrıca önümüzdeki yıl sağlık ve taksi taşımacılığı sektörlerinde maliyetlerin artacağını öngörüyor. Toplu iş sözleşmesi ücret artışları ile beklenen yakıt maliyetlerinin birleşimi, NEA endeksi 2024 için %4,0 olacaktır. Bu tahminin arkasındaki metodoloji sağlamdır ve tüketici fiyat endeksi ve diğer çeşitli ekonomik tahminler gibi güvenilir göstergelere dayanmaktadır.
Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV) geçen hafta Cruise'un robotaksi lisansını fiilen ve derhal askıya aldı. General Motors'un bir yan kuruluşu olan Cruise, fütürist sürücüsüz taksi filosu için test alanı olarak San Francisco'yu seçmişti. Karar, otonom hareketlilik vaadine gölge düşürüyor ve hızla gelişen bu sektörde güvenlik ve gözetim konusunda acil soruları gündeme getiriyor.
Hollanda şehirleri e-bisikletlerden elektrikli arabalara kadar yeşil hareketliliği benimserken ciddi sorular ortaya çıkıyor. Güvenli mi? Uygun fiyatlı mı? Bu adil mi? Ve her şeyden önce uzun vadede sürdürülebilir mi? Bunlar sadece hükümetleri değil aynı zamanda toplulukları ve bireyleri de daha derine inmeye ve hareketlilik tercihlerinin maliyet ve sonuçlarını ciddi şekilde düşünmeye zorlayan sorulardır.
