Пътуването е нещо естествено и лесно за повечето от нас, но не е така за хората с увреждания. Поради проблеми с доставките на части и липсата на персонал, дефектните асансьори и ескалатори в гарите понякога остават затворени с дни за всички пътници, включително тези в инвалидни колички или тези, които имат затруднения при ходене и не могат да изкачват стълби. 

Тъй като те не работят, пътуването с влак за хората, които зависят от тях, става все по-трудно. Според ProRail това е непреодолима сила и се надяват да разрешат проблемите възможно най-скоро. Поради корона кризата и войната в Украйна частите често не са налични, така че сега отнема месеци вместо дни. За да използвате обществения транспорт спокойно, трябва да можете да разчитате на функциите за достъпност, за да работят.

основна разпоредба

Друго решение може да бъде да се осигури на тези жертви допълнителен обществен транспорт, ако асансьорите или други съоръжения, от които зависят, не работят. Но това е по-лесно да се каже, отколкото да се направи, защото този сектор също се бори с голям недостиг на персонал и често часове на чакане в таксиметровия транспорт. Накратко, твърде малко внимание се обръща на проблемите, които възникват, когато инструментите, на които разчитате, не работят. 

Депутатите Bouchallikh и Westerveld (и двамата GroenLinks) попитаха държавните секретари по инфраструктурата и управлението на водите и по общественото здраве, социалните грижи и спорта относно недостъпността на обществения транспорт за хора с увреждания. Той споделя мнението, че по принцип общественият транспорт трябва да е достъпен за всички хора с увреждания. Ето защо ProRail работи от името на Министерството на инфраструктурата и управлението на водите, за да направи всички гари достъпни за пътници с увреждания (гари за достъпност по програмата MIRT). Това е голям договор, който ще бъде изпълнен най-късно до 2030 г.

скутер и инвалидна количка

Прави впечатление, че хората с увреждания, които използват инвалидна количка или скутер, винаги трябва да седят в междинната част на влака. За предпочитане е пътниците с инвалидна количка и скутер да могат да пътуват редом с другите пътници. За спринтьорите, пътниците, които използват инвалидна количка или скутер, могат да заемат място между другите пътници. 

В междуградските влакове пътниците с инвалидна количка или скутер се намират на балконската част на влака. С въвеждането на новите междуградски влакове те ще могат да заемат място и в купето. За регионалните влакове инвалидна количка или скутер обикновено не могат да преминат през пътеката на купето, така че хората трябва да останат в междинната секция.