GO Sharing информира клиентите си, че актуализацията е важна, но зелените скутери се събират масово.
Споделените скутери се събират масово с дни и прибират в цеховете на фалиралата GreenMo. Мястото на Henri Wijnmalenweg в Айндховен е пълно със събрани скутери, собственост на фалиралата GreenMo. Сега зависи от куратора да реши какво да прави с него. Go Sharing постави градовете, които сега са напуснали, в пълен хибернация.
попечител
Зелените скутери на Go Sharing са наети от GreenMo, от които банкрут беше произнесено. Go Sharing информира своите клиенти, че това е важна актуализация, но попечителят може да изиска споделените превозни средства да не се използват и да бъдат премахнати от улицата, докато все още са наети от GreenMo. Работата на синдика е да управлява и пази активите (стоките) на фалиралото дружество и да ги продава, за да плати на кредиторите. Целта е да се реализира възможно най-голяма стойност от тези активи в полза на кредиторите. Синдикът трябва да действа с дължимата грижа и да спазва правилата и законите, които се прилагат към случаите на несъстоятелност.
възстановяване
Ако сте предприели едно или повече пътувания през 2022 г. в един от градовете, които Go Sharing затвори, имате право на възстановяване на сумата. Това важи само ако вашият кредит не е изтекъл през ноември 2022 г. При обстоятелствата по това време това би било възможно до 14 декември 2023 г. Клиентите могат да поискат възстановяване на кредита си чрез формуляр за възстановяване на средства на сайта. Въпросът сега е дали активите на клиентите са защитени и Go Sharing някога ще излезе от хибернация?
Основният доставчик на компаниите за доставка по домовете GreenMo Services BV е обявен в несъстоятелност. Компанията от Ваарденбург е партньор и на услугата за споделяне на електронни скутери GO Sharing. Точната причина за фалита не се съобщава. GreenMo набра значителна сума сравнително наскоро, но поради (низходящите) движения на пазара, това не се оказа достатъчно, пишат попечителите в изявление.
По нейни собствени думи компанията е лидер на пазара в отдаването под наем на електрически превозни средства, включително на Domino's Pizza и полицията, и е един от най-големите доставчици на електрически превозни средства на лизинг за бизнес пазара. Doeke Boersma и Donny Van den Oever имат GreenMo разширява от 2014 г. в един от най-големите доставчици на електрически превозни средства на лизинг за бизнес пазара.
Основана през 2013 г., GreenMo е най-известна със своите електрически велосипеди за куриери на Thuisbezorgd и е основател на споделената платформа за скутери Go Sharing, която щурмува потребителския пазар от 2019 г. с електрически превозни средства в много градове. Дейностите на компанията ще бъдат продължени за момента и кураторите Марк Удинк и Бас Ебелс са започнали проучване на възможностите за рестартиране. Персоналът беше информиран за ситуацията миналата сряда.
GreenMo беше постоянно на път за поглъщане, както у дома, така и в чужбина. Doeke Boersma веднъж каза за своята стратегия: „Една година без придобивания е пропиляна година“. Придобиването предложи възможност да се намери добър екип, който е ориентиран към услугите и има познания за местните закони, разпоредби и култура. Нещата обаче се обърнаха по друг начин, търсенето на споделени скутери и велосипеди намаля поради пандемията, а водата е в устните на някои компании.
Пазарът на споделени скутери е в състояние на постоянна промяна. Компаниите, които са успешни днес, могат да се провалят, ако не са в състояние да се адаптират към променящите се пазарни условия. През май 2021 г. GreenMo Group посочи основния доставчик Helmstadt относно. Разширяването на GreenMo Group по този начин засили позицията на холандския пазар на компанията както в региона на Северна Холандия, така и с клиентите на Helmstadt, като общините на Амстердам и Утрехт, Националната полиция и PostNL.
GO Споделяне
Около компанията със зелените споделени скутери през последните месеци също се шуми много. Споделените скутери GO Sharing внезапно изчезнаха в много градове и клиентите можеха според потребителската програма Радар освиркват за парите си. Доставчикът на удобните зелени споделени скутери наляво от много градове и остави потребителите с изтичащи пакети. От 1 януари на дълг на шлема за скутери и мотопедисти, потребителите на споделени скутери все по-често избират електрически велосипеди. Това принуждава доставчици като Go Sharing и Felyx да направят значителни корекции в своите бизнес операции.
Greenmo Services BV във Ваарденбург (Гелдерланд) беше обявена в несъстоятелност след обжалване от съда в Хага. Г-н ES Ebels е назначен за куратор. Номерът на несъстоятелността на това дело е F.09/23/20.
