След обявяването на дългоочаквания проект "Спартак" имаше много въпроси относно конкретния маршрут, по който ще се движи електрическият трамвай. По-специално, предизвикателството на ограниченото пространство на определени места създаде несигурност и спекулации. Сега обаче De Werkvennootschap, фламандската агенция, която ръководи проекта, го направи разкриха първите планове, който хвърля светлина върху все още неизвестните подробности от маршрута.

Според представените планове безплатната бус лента за електрическия трамвай ще бъде изградена от вътрешната страна на главния околовръстен път, между сегашното платно и обслужващите пътища. Това стратегическо позициониране не само ще насърчи движението на трамвая, но и ще помогне да се сведе до минимум броят на конфликтите с останалия трафик.

Лидия Питърс

Министър Лидия Пийтърс винаги има коса всеотдайност показан на провинция Лимбург и подчертава, че въвеждането на електрически автобуси в SpartacusПроектът, който ще започне да функционира в началото на 2024 г., е решаваща стъпка към по-добър обществен транспорт и подобрена мобилност в провинцията. Тези автобуси се планира да се движат между Хаселт, Генк и Маасмехелен от януари 2024 г. Министърът винаги е подчертавал значението на преминаването към електрически обществен транспорт в Лимбург и заявява, че той играе съществена роля за намаляване на емисиите на CO2 и насърчаване на устойчивостта в региона.

Де Лийн

Този преход към електрически автобуси се разглежда като важна част от по-големия проект Spartacus. De Lijn, фламандската компания за обществен транспорт, изигра важна роля в реализацията на този проект преди това електрически автобуси могат да бъдат поръчани от VDL, известен холандски производител на автобуси. Тези автобуси ще бъдат разположени по маршрута между Хаселт, Генк и Маасмехелен, осигурявайки ефективно и екологично транспортно решение за жителите на тези градове.

дейности

Подготовката за пристигането на трамвайния автобус в Хаселт изисква големи промени в инфраструктурата на града и мрежата на обществения транспорт. Проектът Spartacus поставя сложни предизвикателства пред проектантите, особено в градски райони като главния околовръстен път в Хаселт.

Снимка: De Lijn