От 16 до 22 септември 2023 г. цяла Фландрия ще се превърне в смесица от иновативни идеи, насочени към устойчив транспорт. Промоцията се върти около Hoppin, услуга, която предлага различни опции за транспорт, като например автобуси.
Изминалата седмица беше бурен период за сектора на мобилността, като пейзажът на устойчивия транспорт се промени драматично, от политическите визии до бизнес решенията. Everfuel, датски доставчик на водород, предизвика шок в индустрията, като обяви, че ще затвори своите „нерентабилни“ станции за зареждане с водород. Компанията реши да се съсредоточи върху производството на зелен водород, както се подчертава във финансовия им отчет за второто тримесечие на 2023 г. Времето е иронично, тъй като следващата седмица се провежда Седмицата на мобилността във Фландрия, инициатива, която има за цел да насърчи устойчивото транспорт със специални промоции чрез обществени транспортни услуги като De Lijn и NMBS.
Седмица на мобилността
Докато Фландрия се ангажира с устойчива мобилност чрез своите Седмица на мобилността и уникалната услуга Hoppin, която безпроблемно интегрира различни транспортни опции, излага политическото игрално поле на други приоритети. Форум за демокрация избра забележителен подход в обширния си предизборен манифест: улеснение и иновация. Партията се ангажира със строителството на пътища и ускоряването на бюрократичните процеси, но също така иска да премахне данъците върху въздушния транспорт и да инвестира в модерни транспортни технологии като хиперлупове и високоскоростни влакове.
В същото време индустрията за електрически автомобили претърпя сериозен удар, когато Volkswagen обяви, че наема почти 300 временни работници пожар във фабриката си в Цвикау, Германия. Поръчките за електрически фолксвагени паднаха със 70% след края на правителствените стимули, което не само повдигна въпроси за бъдещето на тази фабрика, но и загриженост за сигурността на работата на близо 2000 други временни работници.
Междувременно Ариен Керс, управляващ директор на TUI Холандия, призовава за такъв по-нюансиран дебат относно авиацията. Той изтъква личните и широките социални ползи от пътуването и авиацията и предупреждава срещу едностранно ограничаване на броя на полетите от Схипхол. Той подчертава, че подобни мерки биха могли да засегнат не само Холандия, но и Карибските острови, и се застъпва за международно координиран подход.
CBR
В обществения транспорт също има опасения за недостиг на професионалисти, особено шофьори на автобуси. Много насочване с обвинителен пръст до Централната агенция за шофьорски книжки (CBR), където неефективността и дългото време на чакане биха влошили проблема.
И накрая, Християнският съюз се ангажира с интегрирана визия за бъдещето на мобилността, като се представя като „настойник на земята“. Партията се стреми към едно промяна на парадигмата на нашия икономически модел, с акцент върху грижата за планетата и инвестиране в устойчиви транспортни средства като обществен транспорт и велосипедна инфраструктура.
Контрастите са ясни: докато някои инвестират в устойчивост и зелени иновации, други се фокусират върху традиционните форми на мобилност и ускорената инфраструктура. Този широк спектър от подходи и бързото развитие от миналата седмица показват сектор в преход, където определението за устойчива мобилност все още е всичко друго, но не и фиксирано.