Европейската комисия също предложи въвеждането на цифрови шофьорски книжки с QR код.
Най-фрапантното предложение е насочено към младите шофьори. Според Комисията трябва да има две години изпитателен срок за начинаещите шофьори. През този период те няма да имат право да карат по-бързо от 90 километра в час и им е забранено да управляват тежкотоварен автомобил с висока проходимост или SUV.
Освен това Европейската комисия иска тази група да не шофира между полунощ и 6 сутринта през почивните дни. Предложената забрана за шофиране през нощта за млади шофьори също повдига въпроси за последствията за младите хора, които работят или учат през нощта. Това може да натовари допълнително онези, които разчитат на своите превозни средства, за да стигнат до работа или учебни заведения.
медицински тест
За по-възрастните шофьори, особено тези над 70 години, Комисията предлага задължителен медицински преглед на всеки пет години, за да запазят шофьорската си книжка. Валидността на шофьорските книжки също ще бъде удължена от сегашните 10 години на 15 години, с изключение на шофьорите на 70 и повече години, на които тогава ще се издава само шофьорска книжка с валидност 5 години. Въпреки че намерението е добро, има етични въпроси относно ейджизма и автономията на възрастните хора. Освен това подобни мерки могат да доведат до увеличаване на административната тежест върху медицинските услуги, които вече са под натиск.
Карима Дели, френският евродепутат от Europe Écologie-Les Verts и председател на комисията по транспорт, е лицето на тези радикални предложения.
Най-противоречивото предложение може да бъде ограничението на скоростта по европейските магистрали до 130 километра в час. Това доведе до разгорещени дебати особено в Германия, където някои магистрали нямат ограничение на скоростта. Дели също така се застъпва за специална шофьорска книжка за тежкотоварни пътнически автомобили и пикапи, със забрана за шофьори под 21-годишна възраст да управляват тези превозни средства. Тя казва, че тези превозни средства не само заемат повече място, но и имат по-високи емисии и са по-опасни за пешеходците.
QR-код
Един от най-иновативните елементи в предложените разпоредби е въвеждането на дигитални шофьорски книжки с QR код. Те ще позволят на полицейските служители незабавно да проверяват дали дадена шофьорска книжка е била отнета някъде в Европа. Това изглежда като технологично напреднало решение за улесняване на изпълнението. Този цифров превключвател обаче повдига и въпроси относно защитата на данните и поверителността.
Въпреки че предложенията все още не са приети, те подчертават спешната необходимост от подобряване на безопасността по европейските пътища, без да се подкопава жизненоважното значение на автомобилния транспорт за европейската икономика. С това ново законодателство Европейският съюз има за цел да постигне баланс между безопасност и ефективност, с надеждата драстично да намали броя на жертвите по пътищата.
Vision Zero
Автомобилният транспорт е туптящото сърце на Европейския съюз, единственото транспортно средство, свързващо континента от север на юг и от изток на запад. Той е от решаващо значение за икономиката, тъй като допринася изключително много за брутния вътрешен продукт. Но тази основна форма на транспорт си има цена: тя е и най-голямата причина за пътнотранспортни произшествия, тежки наранявания и преждевременна смърт в Европа. В опит да обърне тази вълна, Европейската комисия предложи амбициозен пакет от нови правила за движение, наречен Vision Zero.
