Работодателите, занимаващи се с въздушен транспорт и FNV Aviation, правят първата стъпка към секторен колективен трудов договор.
Секторът за обработка на въздушни товари в Холандия е на прага на значителна трансформация. Работодателите и синдикатите обединиха усилията си, за да създадат единен секторен колективен трудов договор, ход, който ще изравни условията на заетост в тази ключова индустрия. На 27 февруари Асоциацията на работодателите за обработка на товари по въздушен транспорт (WLVA) и синдикатът FNV Aviation направиха историческа стъпка, като подписаха протокол, който полага основата за тези промени. Предвиденият секторен колективен трудов договор, който трябва да влезе в сила от 1 януари 2025 г., заменя различните фирмени колективни трудови договори, използвани в момента от компании за въздушен транспорт като Menzies World Cargo, Swissport, dnata и WFS.
Това развитие е не само крайъгълен камък за сектора, но и знак за еволюцията на холандския пазар на труда, където все повече се търсят еднаквост и яснота в условията на заетост. Новият общ секторен колективен трудов договор ще съдържа споразумения по основни аспекти като заплати, работно време, здравеопазване и устойчива заетост, като по този начин ще постави основата за балансирана и привлекателна работна среда.
Мишел ван де Столпе, председател на WLVA, подчерта важността на тази първа стъпка към секторен колективен трудов договор. „Равните условия на заетост осигуряват яснота за служителите, правят нашия сектор по-привлекателен и не позволяват на компаниите да се конкурират помежду си по отношение на условията за наемане на работа.“ Това твърдение подчертава виждането, че единният колективен трудов договор прави сектора не само по-конкурентоспособен, но и по-привлекателен за настоящи и бъдещи служители.
От другата страна на масата за преговори е Джон ван Дорланд, директор на FNV Luchtvaart, който споделя оптимизма за постигнатото споразумение. „В предстоящия период ще преговаряме помежду си за точните споразумения и тълкуване на отрасловия колективен трудов договор. Подписването на този протокол е положителна отправна точка за постигане на равни условия на заетост за всички служители в сектора на въздушните товарни превози през 2025 г.“ Думите на Ван Дорланд отразяват споделения ангажимент за справедлив и приобщаващ подход към условията на заетост в сектора.
Преминаването към секторен колективен трудов договор за въздушна обработка на товари е пример за това как сътрудничеството в целия сектор може да доведе до значителни подобрения в условията на заетост. Това развитие има не само последици за пряко ангажираните служители, но също така служи като вдъхновяващ пример за други сектори в холандската икономика и извън нея. Той илюстрира как диалогът, сътрудничеството и споделената визия за бъдещето могат да доведат до конкретни подобрения на работното място.
