Siden 1940-tallet har utformingen av Londons ikoniske svarte taxi knapt endret seg, men det er nå noe annerledes under panseret i mer enn en tidel av byens taxiflåte. Mer enn XNUMX prosent av drosjesjåførene har byttet til batteridrevne elbiler i et forsøk på å bekjempe klimaendringer og luftforurensning. 

Den batteridrevne TX ser ikke annerledes ut enn dieselbilene, men den har ingen CO2-utslipp ved eksosen. London EV Company (LEVC) TX har vært i produksjon siden januar 2018. Per 31. juli sier selskapet at 2500 har rullet av samlebåndet. TX-drosjene er nesten helt stille og kan kjøre i åtte timer på full ladning. De produserer også sunnere luft for kundene å inhalere.

Peter Powell, en drosjesjåfør i London som skiftet, sa at dieselbilene "har tjent virksomheten ganske bra, men (er) veldig utdaterte, upålitelige, upraktiske (og) ekstremt dyre å kjøre."

De nye bilene er imidlertid ikke uten problemer. Powell sier at det ikke er nok ladestasjoner i byen. "Det er veldig, veldig vanskelig, ” Sa Powell. “Hvis du finner en lader, kan du ikke bruke den. Drosjer venter, og andre kjøretøy venter. "

Londons ordfører Sadiq Khan sa i en tweet onsdag at byen har installert 178 nye hurtigladepunkter for elektriske kjøretøy så langt, og flere er på vei.