Et slående antall elbiler står parkert på parkeringsplassene til selskaper i løpet av ferietiden. Alternativ transport tilbys innen leiekontrakter for å reise sørover uten problemer. Mange leiekjørere har tvunget en (erstatnings) bil i kontrakten med arbeidsgiveren til å ikke ha noen overraskelser mens de reiser til feriemålet.

De som reiser til utlandet opplever at bilen er helt uegnet som feriebil, så med fly. Alle fordelene går tapt ved CO2-utslipp i løpet av ferien.

Med en hybrid er du fremdeles heldig, ta en full elbil i en uke. Det er spennende, ladestasjoner er okkupert hele dagen, og venter på å se om ladestasjonen er kompatibel med din 100% elektrifiserte bil. Dette er noen av de mest grunnleggende forholdene for å ikke komme hjem med rumpa på rumpa.

For forretningsføreren er alle skatteregler knyttet til elektrisk kjøring godt tilrettelagt. Men som privat sjåfør er det ingen nytte for deg. Den eneste fordelen du nå har, er at folk betaler halvparten av veiavgiften. Dette sparer € 35 per måned for en Golf, for eksempel. For å hente inn kjøpsforskjellen på € 8000, må man kjøre denne bilen i 20 år.

Les også: Mens hele Nederland går over til elektrisk kjøring, er Tesla teknisk konkurs