Den siste utgaven av Pitane Mobility brukerdag ble arrangert 20. september 2019 i Scheveningen på Carlton Beach Hotel og ble helt viet til 25-årsjubileet for Censys BV og 10-årsjubileet for Pitane Mobility. I tillegg til en fascinerende agenda og mange interessante foredragsholdere, hadde Pitane Mobility-brukere og kunder fra hele landet kommet til badebyen.
Feirer jubileer
Kunder som har brukt tjenestene til Eindhoven-selskapet i mer enn 20 år, er blitt hedret på en spesiell måte. Herrene til selskapene De Meierij Taxicentrale fra Liempde (Jan og Luc van Kasteren) og City Tax Haag (Habib Sourmanshahi) fikk ikke bare en blomst, men i 2020 kan de motta gratis lisenser for alle sjåfører i ett år for bruk av den nye Pitane Driver App.
I løpet av denne spesielle dagen ble også en reisekupong verdt 500 euro delt ut til tilstedeværende gjester. Etter trekningen fikk Peter Verhoef fra Achttax BV i Rijswijk reisebevis fra Evi Saey.
MaaS har blitt et viktig poeng for Özcan Akyol hjemme
Gerrit Saey, direktør for jubileumselskapet, og spaltist TV-produsent og skribent Özcan Akyol, programleder for Sterren op het blad (kringkasteren Max), ble enige om debatten i etterkant, det siste ordet har ennå ikke blitt hørt på MaaS (Mobility som en tjeneste).
Eus blir regelmessig med på talkshow som Jinek, Pauw og De Wereld Draait Door, og under brukerdagen til Pitane Mobility i Scheveningen snakket han med gjestene våre.
“Da jeg ble bedt om å innlede diskusjoner med publikum for noen måneder siden, resulterte det allerede i en livlig diskusjon hjemme hos oss. Jeg har en venninne fra hjørnet av Groenlinks og er mer en gutt fra den konservative høyresiden. Vi har begge det beste for verden med tanke på miljø og bærekraft, men veien er interessant ”, sa Eus.
Spørsmålet er ikke ennå, plattformøkonomien er allerede en realitet
Wim Faber er kritisk til MaaS som svar på et spørsmål fra Özcan."Det som er galt i Nederland sammenlignet med andre land, er om det står stille her, det er som om det ikke kom fra bakken. Kanskje litt urettferdig overfor Sonila. Det kan være mye som skjer, men jeg ser så lite av det ”.
Sonila Methusi, en av drivkreftene bak KNVs MaaS-lab, som fokuserer på å bringe alle markedspartiene sammen, motsier dette. Vi ser også plattformøkonomien i de andre sektorene og ikke bare innen mobilitet. Bare se på hotellbransjen og hva som skjedde med booking.com.
"Kanskje ser vi litt mindre sammenlignet med Helsingfors, men vi ser de syv MaaS-pilotene i Nederland som en måte å søke etter en forretnings- eller inntektsmodell og regelverk", Sa Sonila.
Les også: Det er fremdeles mye som kan forklares i sektoren om MaaS
