I de kommende årene ønsker statssekretæren for infrastruktur og vannforvaltning å friste 2 millioner reisende til å velge toget på internasjonale turer til landene rundt oss. Hurtigtog bør bli et stadig mer attraktivt alternativ i destinasjoner opp til cirka 6 timers reisetid.
All innsats og positiv oppmerksomhet fra de siste to årene har allerede ført til en økning i antall internasjonale reisende med tog. For eksempel indikerte NS International nylig at de i sommer (juni - august 2019) så en vekst på 13% av sine reisende sammenlignet med samme periode i fjor.
For å stimulere til økningen i antall internasjonale reisende med tog, ønsker nå statssekretæren å ta et nytt skritt gjennom en parallell tilnærming for å returnere det internasjonale nattoget til Nederland. Dermed letter det både reisende og markedet å øke den positive utviklingen innen internasjonale tog ytterligere og gir også substans til Kröger-bevegelsen.
samarbeid med østerrikske ÖBB
Statssekretæren i Veldhoven har avtalt med NS at hun i samarbeid med den østerrikske ÖBB vil returnere det internasjonale nattoget til Nederland under konsesjonen innen tidsplan 2021 som en test til slutten av 2024. Det reserverer maksimalt € 6,7 millioner for å dekke driftsunderskuddet som oppstår over hele perioden.
Reisende til Tyskland og Østerrike kan komfortabelt dekke lange avstander med dette toget på kort sikt. På denne måten kan toget bli et attraktivt og bærekraftig alternativ selv på avstander over 800 kilometer ved å løpe om natten.
markedsundersøkelser indikerer at nattog vil være realistisk i 2023
For å kunne ta et velbegrunnet valg med hensyn til det internasjonale nattoget, har statssekretæren den siste tiden markedsundersøkelser har det gjort. Denne studien undersøkte i hvilken grad transportører kan og ønsker å gjeninnføre nattoget i Nederland i løpet av den ovennevnte prøveperioden. Denne markedsundersøkelsen viser at et nytt tilbud med internasjonale nattog vil oppstå tidligst i 2023, men at 2024 er en mer sannsynlig tid.
