TUI fly ønsker angivelig å kutte tusen jobber. Ifølge TUI-talsmannen for det tyske TUI i Hannover, vil selskapet også halvere Boeing 737-flåten. Gitt dagens markedsforhold i luftfartssektoren vil TUI fly kunne takle langt færre fly, og det er ikke lenger behov for en stor andel av de 39 stasjonære Boeing 737-flyene. Det er bra at TUI tenker på det.
tusen jobber
I følge innsidere, ifølge nyhetsbyrået Reuters, gjelder det 270 piloter, 430 kabinansatte, 190 teknikere og 100 kontoransatte. Markus Wahl i Vereinigug Cockpit (VC), den tyske fagforeningen for piloter og kabinbesetning, sier at toppen av TUI-flue snart skal snakke med fagforeningen.
Luftfartsindustrien har blitt hardt rammet den siste tiden. Først problemene rundt Max, og nå en nesten fullstendig stillestående lufttrafikk på grunn av verdensomspennende tiltak innen luftfart. I følge rapporter fra Boeing 737-divisjonen vil dette nå innebære utsettelse av leveranser av B737 MAX mens en del av 737 NGs vil bli faset ut.
B737 MAX vil fases inn i henhold til fleksible avtaler med Boeing en gang i løpet av de neste 2 årene, avhengig av videre markedsutvikling. Forresten, ifølge Reuters 'rapport, angår dette TUI-fly Tyskland. I Nederland ansettes det mye ekstra kapasitet årlig om sommeren. Det gjør TUI fly Nederland mye mer fleksibel uansett.
blandede følelser
Følelsen med slike meldinger fra luftfart er ofte dobbelt. Mange føler seg også fornøyde. Bare synd at det tok en koronapandemi for endelig å dempe den ubegrensede veksten av luftfarten og for å dempe CO2-utslipp.
Les også: Multinasjonal TUI Group kutter mer enn 8000 arbeidsplasser over hele verden
