Det har vært en travel tid på de nederlandske sykkelveiene. Mange tar sykler eller e-sykler i løpet av denne epoken. Dette for å unngå offentlig transport, blant annet. Å ha munnmaske og holde halvannen meter unna er en grunn til at mange mennesker foretrekker å sykle. Fram til begynnelsen av september vil regjeringens anmodning trolig fortsatt være at alle skal jobbe hjemmefra så mye som mulig. Dette sikrer en rolig morgenrushet på de nederlandske veiene, men ikke for de nederlandske sykkelveiene. E-sykkelen er et populært transportmiddel, ifølge en studie av ALD Automotive.
”Vi trodde vi hadde tid til å takle utformingen av veier og sykkelveier, men vi har ikke lenger den tiden på grunn av koronakrisen. Før koronakrisen hadde vi allerede fulle sykkelveier og flere og flere tohjulinger med ulik hastighet. '
Dessverre har de nederlandske sykkelveiene ennå ikke blitt designet for dette, dette må endre seg snart. I følge ANWB-direktør Frits van Bruggen, flere sykkelstier må bygges av kommunene for å forhindre dødsulykker i veien. En undersøkelse for noen år siden viste at mer enn en fjerdedel av alle nederlendere føler seg utrygge på sykler. Nå som det begynner å bli travlere på sykkelstiene, skjer det også flere ulykker. Landeveissykler, e-sykler, e-trinn, de sykler alle på sykkelstien i forskjellige hastigheter, dette er veldig farlig. Derfor må det være mer plass for sykkelstier i Nederland. Frits van Bruggen mener også at det bør være fartsgrenser for for eksempel raske E-sykler, 20 km i timen på sykkelstiene og 45 km i timen på sykkelveiene mellom byene. Infrastrukturministeren har gitt ut en halv milliard euro for trafikksikkerhet, la oss håpe at disse pengene forbedrer sikkerheten på de nederlandske sykkelveiene.
Kommuner kan kreve pengene hvis de også finansierer halvparten av dem selv. Jeg er veldig opptatt av at dette ikke vil fungere. Koronaviruset har forårsaket en helsekrise, men det har også forårsaket en økonomisk krise. Landsbyer og byer vil si: pengene til trafikksikkerhet har gått tom. Da godtar vi som et land at det er flere dødsfall og alvorlige skader. '
