Koronaviruset har endret transportbehovene til forbrukere og forretningsbrukere permanent. Mer enn noen gang er det etterspørsel etter bærekraftig og sikker transport. E-sykkel å gå svarer på dette med et fornyet konsept for bedriftsmarkedet. Selskapet samler sine forretningstjenester under navnet e-sykkel for å gå til virksomhet, og tilbyr forskjellige abonnementsformer med e-sykler for ansatte i selskaper og organisasjoner og for hotell og leveringstjenester.

En fersk ANWB-studie viser at en tredjedel av nederlendere ønsker å bruke offentlig transport sjeldnere etter krisen. 36% sier at de også ønsker å reise oftere med egne transportmidler etter koronakrisen, men ikke mindre enn 27% sier at de vil ta sykkel eller e-sykkel oftere. For at e-sykkel skal gå, betyr denne utviklingen platesalg. Forbrukerne tegner ofte abonnement og selskaper ønsker å omorganisere mobilitetsløsningene sine for pendling. Som et resultat er det stor etterspørsel etter e-sykler. E-sykkel å gå pakker derfor forretningstilbudet under navnet e-sykkel for å gå for virksomhet. På virksomhetsside Fra nå av kan e-sykkel til å gå selskaper tegne et abonnement som passer dem.

E-sykkel som et alternativ til bil eller offentlig transport

Selv om offentlig transport kommer tilbake til full styrke fra 1. juli, er ikke alle ansatte klare til å ta buss eller tog til kontoret. Med en e-sykkel kan de reise til jobb på en trygg og enkel måte. 

Jelle Visser, grunnlegger av e-sykkelen som skal gå, forklarer: '7 millioner mennesker dro på jobb hver dag for corona. Den situasjonen har endret seg for alltid. Mange jobber fortsatt hjemmefra og vil fortsette å gjøre det i fremtiden, og de som kommer tilbake til kontoret kan reise trygt, raskt og komfortabelt. En e-sykkel er et veldig godt alternativ til bilen eller offentlig transport. I tillegg er et e-sykkelabonnement i mange tilfeller billigere enn et NS Business Card eller et OV-abonnement.

Hotellsykler, bassengsykler og leveringssykler

1. juli åpnet EU igjen grenser for reisende fra trygge land. Dette betyr at turismen i Nederland vil øke igjen. E-sykkel for å drive virksomhet tilbyr hotellsykler abonnement for dette. Disse e-syklene finner du i de inkluderte lagringsfasilitetene på hotell, slik at gjestene alltid har tilgang til en elsykkel for å utforske området. Takket være det fleksible abonnementet kan hotelleiere øke eller redusere sykkeltilbudet per sesong. For eksempel har Van Der Valk allerede e-sykler på døren for sykkelarrangementer.

Det er også organisasjoner der ansatte reiser mye mellom forskjellige lokasjoner for arbeidet sitt. Baker McKenzie er et eksempel på dette. Facility Services Manager Wibrand Kuijt: 'Spørsmålet vårt var todelt: hvordan øker vi mobiliteten og hvordan kan vi jobbe enda bedre med bærekraftsmålene våre? E-sykler er en perfekt løsning for kollegene våre som ofte reiser frem og tilbake til banen, men også for å raskt kunne komme ærend. ' Etterspørselen etter e-sykler er også veldig høy for leveringstjenester. Måltid levering har tatt av enormt gjennom Corona. Thuisbezorgd.nl og Subway sykler allerede på e-sykkel for å gå.

Visser: 'Vi ønsker ikke å være en leverandør av e-sykler, med vårt fornyede forretningsforslag er vi en tjenesteleverandør for mobilitet for selskaper. Vi garanterer bærekraftig mobilitet på den mest fleksible måten. Våre tjenester har mange fordeler: passer ansatte som kommer raskt, muligheten til å dele kostnadene med den ansatte og en skattefordel (7% tilleggsskatt). Vi gir også innsikt i sykkelbruk via et rapporteringsverktøy, og vi tar all videre administrasjon av hendene. '

Les også: Hva er koronareglene for bil og offentlig transport fra 1. juli