Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Til tross for reiseorganisasjonen og busselskapet Betuwe Express er klar til å dra ut igjen og dagsturer er organisert på kjent måte, er det ikke mulig å få selskapet i gang, tatt hensyn til RIVM-retningslinjene. Koronakrisen har rammet trenerselskapet Betuwe Express så hardt at direktør Albert Winnemuller blir tvunget til å søke om kollektiv redundans.

For nesten fem måneder siden stilte koronakrisen nesten hele flåten til ro. I Gelder Winnemuller gir tekst og forklaring på brevet som informerer personalet om søknaden om kollektiv avskjed. I likhet med mange tusen andre selskaper, appellerte selskapet tidligere til Midlertidig nødforebygging for ansettelse (NÅ). Ordningen dekker imidlertid bare deler av arbeidskraftskostnadene og hjelper ikke til å oppfylle de øvrige gjeldende forpliktelser.

Winnemuller har utarbeidet omorganiseringsplanen Betuwe Express nå presentert for fagforeningene og arbeidsrådet. Omorganiseringen påvirker hele organisasjonen av Betuwe Express, ved filialene i Herveld og i Rijsoord. Reiseorganisasjon og Touringcarbedrijf Betuwe Express BV fra Herveld ble grunnlagt for over 50 år siden og har vokst til et av de største busselskapene i Nederland. Vi må vente til neste uke på konsekvensene av omorganiseringsplanene.

demonstrasjon i Haag

Kobling i økonomien og kobling i samfunnet Busstransport i Nederland styreleder Theo Vegter er tydelig på viktigheten av busstransport. I juni kom bussindustrien fra hele landet til Haag med hundrevis av busser for å demonstrere for levebrødet. Slik det ser ut nå, vil 200 busselskaper gå konkurs. Det er 40% av alle busselskapene i Nederland.

Les også  ILT: Nordre busselskap engasjerer seg i brudd

Foto: Betuwe Express

Les også: Trenere er det uunnværlige leddet i mobilitet

bussjåfør med maske
busser
stasjonære busser