Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Utleiere fjerner biler fra mobilitetsselskapet Car Driver Deals (Atvangarde BV) og fra sine kunders dørtrinn. Også på facebook side deler meldinger fra kunder der biler har blitt tatt bort de siste dagene. Flere store utleieselskaper og leasingselskaper har besluttet å gjenvinne bilene sine fra Limburgs mobilitetsselskap Car Driver Deals, etter at det oppstod problemer med betalinger. I mellomtiden kan man ikke lenger nå Limburg-selskapet for kommentar. 

Sjåførene må nøye seg med en utrolig e-post der selskapets direktører Geert og Jan Golsteijn ber om fred for å forhindre ytterligere kaos og øke mangelen på chips på verdensmarkedet for mangel på biler som hindrer dem i å levere. De hevder å være på et avansert stadium med investorer som er villige til å løse problemene, men gir ingen ytterligere detaljer. 

Det vil berøre mer enn 3000 ofre og millioner i skade. Nesten alle større utleieselskaper hadde leid biler til Car Driver Deals, inkludert, i tillegg til Autop, også Sixt, Avis, Enterprise, Autohopper og Inqar. Leasing selskaper som Alphabet, MKB Lease, Zuidlease og flere forhandler leasing selskaper ser ut til å ha levert biler til CDD. For å beskytte eiendommen deres begynner selskaper å gjenvinne kjøretøyet. De kan gjøre dette uten varsel om mislighold eller rettslig inngrep på grunnlag av de generelle vilkårene og betingelsene som er akseptert av bilførertilbud. 

ingen privat leieavtale

For å være klar: Car Driver Deals kaller seg ikke et privat leasingselskap. De gir mobilitet. Du betaler et beløp og du får en bil i den klassen, og etter en stund gir de deg bilen du vil ha. Sistnevnte er bemerkelsesverdig. Så du får faktisk ikke bilen du vil ha, men et tilsvarende kjøretøy i samme klasse eller høyere. Du har knapt noe å si om opsjoner osv. På bilen. De har forskjellige betalingsformler for å til og med forskuddsbetale alt. Sistnevnte er en egen. Merkelig nok leier de ut biler til mye lavere priser enn de selv betaler for. Førere betaler noen ganger opptil 50% mindre for bilen enn den faktiske månedlige leien hos andre selskaper.

Bedriftens arbeidsmetode ser ut til å være et pyramidespill. Du betaler et beløp i ett år for å få bilen din på slutten av året. Så du forhåndsfinansierer i ett år. Merkelig nok, det du får er noe som noen andre allerede har brukt. Likevel er CDD-konstruksjonen så forskjellig fra hva resten tilbyr at det er vanskelig å sammenligne. Bilen du får kan bokstavelig talt rekvireres og selges over natten. De har den retten i henhold til kontraktene. Men i ettertid er ikke noe slikt unormalt når du ser hvilke leiekonstruksjoner de har konkludert med lure selskaper som nå henter ut bilene.

Vær forberedt og ordne et alternativ selv før bilen din blir hentet av leverandøren, slik at du kan fortsette å kjøre. Dette skaper ubehagelige situasjoner på veien, for eksempel at folk blir stoppet av politiet mens de intetanende var på veien.

forretningsdrift

Selskapet Atvangarde BV fra Maasbracht har som styremedlemmer Geert og Jan Golsteijn og som de eneste aksjonærene deres selskaper Dalijaro BV fra Stevensweert og Jimaboca BV fra Maria Hoop. I følge Handelskammeret har selskapet 15 ansatte. Ifølge handelskammeret fokuserer aktivitetene på sektoren, pantelån og kredittmegling, vekslingskontorer, bank- og sparebyråer etc., forsikringsformidlere og reklamebyråer. Dette inkluderer online megling i kjøp og salg av registrert eiendom og relaterte tjenester. Generere potensielle kunder for (økonomiske) tjenester og produkter. Salg av et digitalt dashbord med utfyllingstjeneste og, med egne ord, et sparekonsept på mobilitet og online markedsføring.

Hvordan kunne det ha blitt slik?

I første omgang legger ledelsen hånden i egen lomme for dette. ”Vi burde ha tatt tidligere og bedre beslutninger for å forhindre og løse betalings manglende evne til å betale hos noen leverandører. Vi burde også ha bremset på nettkampanjer tidligere for å dempe den sterke veksten i antall kunder, spesielt da det viste seg at flere og flere leverandører ikke lenger kunne levere biler på grunn av produksjonsproblemer på grunn av mangel på chips hos produsentene. av bilene. Videre burde vi ha lagt mindre vekt på omsetning og mer oppmerksomhet på innkjøp. På et for sent stadium avslørte henvendelser fra generelt velinformerte markedspartier at vi som bilførerdeals betalte for høy kjøpesum og at vi også mistet mye likviditet på grunn av forpliktelser i form av innskudd, garantier og forskudd betalinger som leverandører forplikter oss før de betaler oss. Leveringene gikk over. ”

"Da vi lanserte dette innovative mobilitetskonseptet i september 2018, kunne vi ikke ha forestilt oss at det ville ende i et slikt kaos. Vi angrer og angrer dypt, ikke bare for det som har skjedd med våre ansatte som bare har utført arbeid på vår vegne og investorer som også investerte mye penger i selskapet fordi de også, som oss, var overbevist om at de var på rett og riktig vei, men også og fremfor alt for våre kunder. som nå er tatt ut av sine biler på en forferdelig og uansvarlig måte av de aktuelle leverandørene mens de hadde tatt ut en mobilitetspakke med Car Driver Deals. Vi som ledelse tar det fulle ansvaret for dette og beklager det du går gjennom som kunde. "

ekstremt irriterende

I et brev fra Blankert Shortlease sier de at de angrer veldig på situasjonen rundt bilførertilbud og synes dette er ekstremt irriterende for mange mennesker som ble lurt av dette selskapet. Dessverre vet de ikke hvem som kjører bilene sine, og at bilene havnet på CDD under falske påskudd. Likevel vil de også formidle for å løse alt pent og be sjåførene om å ta kontakt. Car Driver Deals hadde utviklet en merkelig konstruksjon ved å overføre bilene fra leie av eget selskap til privatpersoner i en ny leiekonstruksjon der sjåføren mottok en erstatningsbil noen få måneder, dvs. på slutten av sin egen leieavtale og så han kunne nesten alltid kjøre en ganske nylig bil. 

stor innvirkning

Å inngå nye avtaler er midlertidig ikke mulig og på nettstedet informerer selskapets kunder for å unngå enhver bekymring. Car Driver Deals ser for tiden etter en løsning eller et alternativ for de involverte. Hvis kundene har mottatt en melding om retur av en bil, ber de om å kontakte dem, men per telefon kan de ikke lenger behandle dette antallet meldinger og fortelle kundene at det er problemer med følgende tekst.

"I løpet av de siste dagene ble vi plutselig konfrontert med en subjektiv medierapport der vi bevisst ble henvist til uten tilbakevisning. Et lite antall leverandører har besluttet å svare på dette uten juridisk grunnlag og uten forutgående konsultasjon, å hente biler fra våre kunder. kunder informert på forhånd og erstatning arrangert. Vi forstår at dette har en enorm innvirkning på de berørte kundene, og vi beklager dypt dette. "

I følge Luberto van Buiten i fagbladet  Flåte og mobilitet I forrige uke sendte leasingselskapet VNA en rapport om et "avvikende tilbud fra bilførertilbud, der hele løpetiden betales på forhånd". Forbrukeren betalte ofte mindre enn hva CDD betalte til leverandøren. CDD selv sendte sine leverandører et brev der de ba om utsettelse av betalingen, fordi det ellers ville være panikk i markedet og blant forbrukerne. Ulike rapporter fra sjåfører viser at de har betalt mellom 12 50 og 50 XNUMX euro for mobilitetspakken. Skaden truer altså med å løpe inn i millioner av euro. Med sine egne ord har Car Driver Deals tre tusen biler under kontrakt med XNUMX forskjellige leverandører.

ofre

Umiddelbart etter at problemene oppstod, a nettsted laget for å hjelpe ofre, med egne ord. Det som faktisk skjer er å samle inn en adressedatabase over potensielle leieavtaler som har blitt lurt av CDD. I følge deres informasjon er de en allianse av for det meste bilutleiefirmaer som har leid biler til Car Driver Deals (CDD) og hvilke Car Driver Deals (CDD) som deretter har leid ut til deg. Både rytteren og de blir lurt sammen og ser fordeler med å løse denne situasjonen sammen.

"Gitt den helt uklare og usikre situasjonen rundt Car Driver Deals (CDD), delvis forårsaket av det faktum at de ikke lenger oppfyller betalingsforpliktelser, tror vi som eier av bilen du leier via Car Driver Deals (CDD) at det er viktig å kommunisere direkte med deg. "

CDD selv sendte et brev til sine leverandører der de ba om utsettelse av betalingen