Prisen er et løft i en periode hvor antall hendelser som involverer veikontrollører øker kraftig.Veitillitsvalgte i Rijkswaterstaat har mottatt det gylne RAI-hjulet 2021 fra RAI Association-formann Steven van Eijck. Golden RAI Wheel deles ut hvert år til en person eller organisasjon som er forpliktet til mobilitet i Nederland. Anbefalingskomiteen berømmer embetsverket for innsatsen for å overvåke trafikkavviklingen og trafikksikkerheten. En utfordrende og ofte ufarlig oppgave, ifølge aktuelle tall fra Rijkswaterstaat om å ignorere røde kors og rekordmange kollisjoner med pil- og støtfangerbiler.
Trafikkflyten på hovedveinettet er avgjørende for at det nederlandske mobilitetssystemet skal fungere optimalt. Forstyrrelser på vegen fører raskt til problemer på hovedvegnettet, men også på underliggende veinett. Vegoppsynene er direktørene for hovedvegnettet og sørger for at trafikken ved havari, ulykker, snø og sludd eller andre hendelser kan fortsette å bevege seg mest mulig.
«De mer enn 300 veiinspektørene til Rijkswaterstaat er sentrale for å løse forstyrrelser på hovedveinettet. De er på veien for oss dag og natt i all slags vær for å sikre at vi kommer uforstyrret og trygt frem til målet. Uten tvil, at de fortjener Golden RAI Wheel 2021."
Jobber sammen for flyt
Vegsjefen jobber ikke alene og kan ikke gjøre det alene. Sikkerhet og trafikkflyt er samspillet mellom Rijkswaterstaat, politiet, ambulanse, brannvesen, bergingsselskaper, kommune og provins. Etter en hendelse er vegbetjenten ofte den første på stedet. Deretter gjør han tiltak for å la trafikken flyte igjen. Dersom situasjonen tilsier det, legger han til rette for at trafikksentralen midlertidig stenger et kjørefelt, slik at nødpersonell kan utføre arbeidet sitt trygt. Et rødt kryss vil da vises over riktig kjørefelt.
Rekordmange kollisjoner med pil- og støtfangerbiler
Dessverre er ikke yrket som veiinspektør ufarlig. Frem til 1. november er for eksempel rekordmange kollisjons- og pilbiler allerede påkjørt. Totalt 30 enheter mot 22 enheter gjennom 2020 og 21 hendelser i 2019. De mørke månedene november og desember har ennå ikke kommet. Frem til 1. oktober er det delt ut 4.519 bøter for å ha ignorert et rødt kors. I hele 2020 var dette tallet 4.923.
Vegbetjenter blir i økende grad utsatt for høy sikkerhetsrisiko på grunn av uansvarlige og uoppmerksomme trafikanter. «Støtfanger- og pilbilene er der for å beskytte veibetjentene. Med fare for eget liv blir inspektørene i økende grad konfrontert med trafikanter som ikke bryr seg om alle eller som ikke tar hensyn i det hele tatt. Det er for sprøtt for ord, men det er ingen plass på veien for disse menneskene, sier Van Eijck. Det er ikke for ingenting at rundt 100 vegbetjenter nå er tatt i ed som ekstraordinær etterforskningsoffiser (BOA) og kan derfor umiddelbart bøtelegge trafikanter for enkelte overtredelser.
Om Golden RAI Wheel
The Golden RAI Wheel ble etablert i 2003 for å hedre og oppmuntre enkeltpersoner eller institusjoner som utmerker seg på nasjonalt eller internasjonalt nivå innen trafikk og transport eller transportmidler i vid forstand. Tidligere kjendiser og institusjoner som mottok prisen inkluderte rommannen Wubbo Ockels, Pieter van Vollenhoven, ANWB, Advanced Automotive Design-avdelingen ved TU Delft, Fastned, SWOV og KiM. Innstillingskomiteen på fem medlemmer for Het Gouden RAI Wiel består av ledere for ulike interessegrupper. I tillegg til RAI Association-leder Steven van Eijck, inkluderer komiteen også Ingrid Thijssen (formann VNO-NCW), Maxime Verhagen (formann Bouwend Nederland), Marga de Jager (CEO ANWB) og Han ten Broeke (Obligasjonsformann BOVAG). Royal RAI Association.
Les også: Finkjøring til venstre øker unødvendig fra 150 til 220 euro
