Utskriftsvennlig, PDF og e-post

En sent levert pakke er den største frustrasjonen for nettkunder rundt høytidene. Men fordi mer enn halvparten av nederlendere ikke tar hensyn til den kommende topptrafikken, vil en pakketsunami ramme levererne fra i dag. Hvordan kan et nødscenario som i Belgia forhindres? Den belgiske logistikkrørledningen ble helt tilstoppet på Black Friday i fjor. DPD ble til og med tvunget til å iverksette et nødstiltak: pakker kunne ikke lenger leveres hjemme, men netthandlere var forpliktet til å hente dem på et servicepunkt.

I de kommende ukene vil store nederlandske leveringsselskaper som DHL, DPD og PostNL møte en lignende stresstest. I dag, torsdag 11. november, er det singeldagen, startskuddet for årets travleste periode. Deretter følger Black Friday (26. november), Sinterklaas og jul. Det forventes at det vil bli levert opptil åtte ganger så mange pakker innen utgangen av året enn i normale måneder.

Forbrukeren tar ikke hensyn til folkemengder

En viktig årsak til dette er at 58 prosent av forbrukerne ikke tar høyde for det kommende topptrykket, viser en fersk meningsmåling fra markedsundersøkelsesbyrået Multiscope. Hvordan kan leveringsfolk sikre at folk mottar pakkene (og dermed gaver) i tide?

ViaTims 600 nabolagspoeng er et svar på dette. «Hvis en leveringsperson kan levere tretti pakker til én adresse, kan han behandle mange flere pakker på en dag. Ideell for høye perioder, sier Michiel Nieuwkerk, grunnlegger av ViaTim. – Nabolagspunktene er hovedsakelig plassert i nabolag, på steder der folk bor eller går forbi på vei til jobb. Dette gjør det enkelt for folk å hente dem, eller vi leverer dem til fots.» 

 

DHL og DPD bruker for tiden nabolagspoengene. «De kompletterer sine egne servicepunkter, som ofte er butikker. Service- og nabolagspunktene danner til sammen et tett, landsdekkende nettverk.» Det er kun PostNL som ennå ikke fungerer med ViaTim. Nieuwkerk: «De velger fortsatt kun å jobbe med tradisjonelle utsalgssteder. De er ofte lenger unna, så folk setter seg inn i bilen spesifikt for å hente en pakke. Det tar unødvendig mye tid og er dårlig for miljøet.»

Raskere levering via levering til pakkepunktet

Ifølge Nieuwkerk gjør nettkjøpere også lurt å bruke nabolag eller servicepunkter. Nå er det bare 14 prosent som gjør det, selv om det er mye større sjanse for at du får alle gavene i tide. "Pakkeleverere må levere et visst antall pakker hver dag," forklarer han. «Hvis bussen er fylt med tre hundre pakker, hvorav seksti må gå til tre service- eller nabolagspunkter, vil de seksti bli tatt ut uansett. Det er bra for ytelsen. De andre 240 kommer etter det.»

I de travleste månedene er det imidlertid umulig å levere alle disse pakkene til folks hjem. «Og neste dag er det et enda større fjell som venter på dem. Og så går de først til et nabolag og servicepunkt. Så du ender opp med å måtte vente lenger på pakken din hvis du får den levert hjem til deg.»

ViaTim: færre pakkebokser i nabolaget

Nieuwkerk vet bedre enn noen andre hva han snakker om. Han startet ViaTim i 2016 ut fra frustrasjonen over at pakker blir levert når du ikke er hjemme. Det er nå et stort nettverk av ViaTim-poeng. Naboer står klare til å hjelpe nabolaget, motta pakker og levere når det virkelig passer dem. Via Tim Dette hindrer at nabolaget blir overbelastet på grunn av alle pakkeboksene, bidrar til et bedre miljø og sikrer flere forbindelser i nabolaget.

Les også: Signatur under ambisjon ren tungtransport

Nabolagspunkt hvor postansatte kan levere pakker.