Forrige måned ble det registrert 27.333 nye personbiler i Nederland, som er 17,5 prosent mindre enn i november 2020, ifølge offisielle tall fra BOVAG, RAI Association og dataleverandøren RDC. I de første elleve månedene av 2021 ble det registrert 8,3 prosent færre biler enn for ett år siden.

Den globale mangelen på databrikker er fortsatt et problem for bilindustrien og det forventes at dette problemet vil fortsette å skape problemer i hvert fall til midten av neste år. Ordrebøkene hos bilforhandlerne er generelt godt fylt, men mange produsenter klarer foreløpig ikke å produsere nok.

For hele 2021 forventer BOVAG og RAI Association totalt 327.000 registreringer, forutsatt at den nå tradisjonelle sluttspurten med registreringer av elbiler til bedriftsmarkedet fortsatt kan settes i gang i årets siste måned. Fra 1. januar øker avgiftstillegget på privat bruk av elbil for næringssjåfører fra 12 til 16 prosent av konsumprisen. Den prosentandelen vil da også gjelde for de første 35.000 40.000 euroene i stedet for nå over de første 2022 390.000 euroene. For 356.015 regner sektororganisasjonene med XNUMX nye personbiler. I fjor var den årlige totalen XNUMX, ifølge RAI-foreningen.

Mest registrerte merker i november 2021:

  1. KIA med 2.766 registreringer og 10,1 prosent markedsandel
  2. Volkswagen (2.538 / 9,3 prosent)
  3. Toyota (2.194 / 8,0 prosent)
  4. Skoda (1.821 / 6,7 prosent)
  5. Hyundai (1.798 6,6 / XNUMX prosent)

Mest registrerte modeller i november 2021:

  1. Skoda Enyaq med 998 registreringer og 3,7 prosent markedsandel
  2. KIA Niro (992 / 3,6 prosent)
  3. Volkswagen Polo (698 / 2,6 prosent)
  4. Peugeot 208 (668 / 2,4 prosent)
  5. Lynk & Co 01 (649 / 2,4 prosent)

Les også: Personlig bileie forsvinner ifølge Siemens Mobility

Det ble registrert færre nye personbiler i november enn i november 2020.
Utskriftsvennlig, PDF og e-post