Alle nye drosjer i Nederland vil være rene og stille innen 2030. Og fra 2025 i større byer. Et år etter at denne ambisjonen er uttrykt, tar statssekretær Heijnen (Infrastruktur og vannforvaltning) neste skritt: det vil være mulig for kommuner å legge drosjer til områder hvor kun kjøretøy som kjører uten avgasser (nullutslippssoner) kommer.
«Taxier dekker mange mil i byen. Så dette er et fint steg mot et renere miljø med mindre trafikkstøy. Jeg synes det er veldig viktig at vi gjør disse avtalene i nær kontakt med sektoren. Det er ikke lett for mange taxientreprenører, så jeg vil virkelig sørge for at overgangen til el-taxi eller hydrogentaxi er gjennomførbar for dem».
signatur
I dag signerer statssekretæren, sammen med fem store kommuner og en rekke representanter for drosjenæringen, planen om at byer fra 2025 kan bestemme at det kun er utslippsfrie drosjer som får komme inn i byen deres. Den uttrykker ambisjonen om å gjøre dette juridisk mulig. Dette utdyper avtalen i klimaavtalen om å gjøre transport mer bærekraftig.
Bytt for gründere
Med dagens priser ved pumpen er elektrisk kjøring fordelaktig for mange sjåfører, som for eksempel taxisjåfører. Men overgangen til elektrisk eller hydrogen krever en investering. Regjeringen ønsker at taxientreprenører skal kunne gå over til utslippsfri taxi på et investeringstidspunkt som passer dem. Det er derfor det utarbeides en overgangsordning for eksisterende kjøretøy. Det betyr at sjåfører som fortsatt har en relativt ny bil får mer tid og kan derfor fortsatt gå inn i senteret. Det er meningen at fra 2025 skal alle nye drosjer kjøre uten avgasser i deltakerkommunene.
Nullutslippssoner for ren luft i byen
Det var allerede kjent at byer får lov til å innføre en nullutslippssone for lastebiler og varebiler fra 2025. Kommunene kan derfor velge å utvide den sonen med drosjer. Et nullutslippskjøretøy er et kjøretøy hvis fremdrift ikke forårsaker skadelige utslipp, for eksempel et kjøretøy drevet av elektrisitet eller hydrogen.
Kommunene har selv ansvar for å etablere en nullutslippssone. Det er 26 kommuner som planlegger å gjøre dette i årene som kommer. Kommunene som også signerer de nye drosjeavtalene i dag er Amsterdam, Rotterdam, Haag, Eindhoven og Tilburg. Andre kommuner kan bli med senere, ifølge Sentralstyret.
Avtalens ramme er signert av:
- KNV
- ElaadNL Foundation
- Dutch Sustainable Energy Association
- Uber
- Schiphol Taxi
- Bolt
- Leieplan
- Amsterdam kommune
- Haag kommune
- Eindhoven kommune
- Rotterdam kommune
- Tilburg kommune
Les også: Brabant familiebedrift Van Driel målrettet på veien
