Den tidligere foretatte investeringen i hydrogendrevne kjøretøy fra selskapet Noot fra Ede ble satt på sidelinjen.
I sin siste kjennelse finner lagmannsretten at Haag kommune med rette utelukker hydrogendrevne kjøretøy fra anbud på målgruppetransport fordi de ikke er bærekraftige nok. Haag kommune hadde tidligere lyst ut et europeisk anbud for målgruppetransport.
Den nåværende entreprenøren Noot, som for tiden utfører et lignende oppdrag i Haag, bruker kjøretøy med hydrogenelektrisk drift til deler av den transporten. Haag kommune har i anbudsprosedyrens nye anbudsdokumenter foreskrevet at fremtidig entreprenør kun skal bruke batterielektriske kjøretøy ved gjennomføring av fremtidig kontrakt, med unntak av et midlertidig unntak for rullestoltransport.
Lagmannsretten stadfester dermed dommen avsagt mellom partene av hjelpedommeren i Haags tingrett av 12. januar 2022 og dermed tidligere dommen av retten. Investeringen som ble gjort tidligere i hydrogendrevne kjøretøy fra selskapet Noot fra Ede ble med andre ord satt på sidelinjen. Søksmålet og anken ble anlagt av en operatør, der Noot kjøper hydrogenet sitt, fra en hydrogenfyllestasjon i Haag.
Den ankende part viste også til en Avtaleramme for nullutslipp taxitransport der riksstyret og en rekke kommuner, inkludert kommunen, er enige om at de skal legge til rette for tilgjengeligheten av blant annet ladeinfrastruktur for drosjer. Haag kommune har utarbeidet en lokal handlingsplan i samråd med Royal Dutch Transport (KNV). I utarbeidelsen av denne handlingsplanen ble de lokale drosjeselskapene involvert og spurt om forutsetningene for å fremskynde overgangen til utslippsfri konsumtaxitransport.
alternative drivstoff
I mars 2017 vedtok PIANOo sine miljøkriterier for sosialt ansvarlige anskaffelser av transporttjenester. Tildelingskriteriene, som inkluderer en anbefaling for følgende tildelingskriterium GC3, sier at, ettersom en større andel av kjøretøyene som skal brukes til utførelsen av kontrakten er konstruert for fremdrift av alternative drivstofftyper og/eller for elektrisk fremdrift, en høyere vurdering vil bli tildelt. Eksempler på alternative drivstoff er CNG, bio-CNG (grønn gass) og flytende biodrivstoff (som etanol eller biodiesel). Alternative drivlinjer kan være systemer som går på elektrisitet eller hydrogen, eller hybrid- og plug-in hybridsystemer.
