Med implementeringen av hydrogentogene innenfor dette prosjektet tilbyr Alstom ikke bare et bærekraftig alternativ til tradisjonell togtransport, men spiller også en avgjørende rolle i utviklingen av bærekraftig infrastruktur i regionen.
Fremtiden for jernbanetransport tar en grønn vending i Europa, til tross for tidligere rapporter om den påståtte nedgangen av hydrogentog i Tyskland. Det franske industrikonsernet Alstom oppnår en bemerkelsesverdig ytelse ved å vinne nye bestillinger på sine innovative hydrogentog, spesielt i Italia.
Alstom annonserte nylig to viktige ordre mottatt fra Italia. I Lombardia har transportselskapet Ferrovie Nord Milano lagt inn en tilleggsbestilling på to Coradia Stream H-tog, i tillegg til de seks togene som allerede er bestilt. Dette er en del av en større avtale som legger opp til levering av totalt 14 tog. I Puglia-regionen vil Alstom levere to hydrogentog til Ferrovie del Sud Est. Disse togene, som skal erstatte dagens dieseltog, markerer introduksjonen av hydrogentog i denne regionen.
Prosjektet i Italia, som er støttet av EU, dreier seg om Coradia Stream, en regional togmodell. Hydrogenvarianten, referert til som 'H', utvikles og produseres i Alstoms italienske fabrikker. Selskapet bruker flere lokasjoner, nemlig Savigliano for utvikling, sertifisering, produksjon og testing og Vado Ligure for utstyret til togsettet der den avanserte hydrogenteknologien er installert. Sesto San Giovanni vil være stedet for produksjon av komponenter og Bologna for utvikling av signalsystemet.
"Vi er ekstremt stolte over å levere de første hydrogentogene i Puglia og å utvide flåten av hydrogentog i Lombardia," sa en Alstom-representant. "Alstoms enestående ekspertise innen grønne trekkløsninger posisjonerer oss unikt til å identifisere de beste løsningene for våre kunder, avhengig av deres spesifikke behov."
Introduksjonen av hydrogentoget i Italia markerer en viktig milepæl innenfor H2iseO Hydrogen Valley-prosjektet.
Dette ambisiøse prosjektet er en del av Hy2Tech-initiativet innenfor IPCEI-programmet, finansiert av EU gjennom NextGenerationEU Fund. Alstom presenterte nylig sin fremgang og prestasjoner under en konferanse om IPCEI-hydrogenprosjektet, som ble holdt i Berlin i begynnelsen av desember. posisjonerer seg med denne utviklingen Alstom etablert seg som en forløper i overgangen til mer bærekraftig jernbanetransport i Europa, og illustrerer den økende interessen for hydrogenteknologi som et miljøvennlig alternativ til tradisjonelle drivstoff i transportsektoren.
