Tidligere var det Amsterdam, Zaltbommel og Utrecht sin tur.
DHL Parcel åpnet nylig sitt fjerde nye nasjonale pakkesorteringssenter på fire år i Dordrecht. Tidligere var det Amsterdam, Zaltbommel og Utrecht sin tur. I løpet av atten måneder er det bygget et sorteringssenter på den bærekraftige næringsparken DistriPark Dordrecht langs Dordtse Kil, i henhold til høyeste offisielle bærekraftsstandard.
De 132 CityHubene i landet forsynes fra dette sorteringssenteret. I tillegg er det direkte tilknytning til de 14 regionale sorteringssentrene. Maksimal kapasitet er 200.000 15 pakker per dag; ca. 45 % av volumet som behandles daglig. Med åpningen av denne CentralHub, som sorteringssenteret offisielt kalles, er en investering på € 150 millioner fullført, som en del av et flerårig investeringsprogram. CentralHub Dordrecht tilbyr sysselsetting til XNUMX personer.
«Ved å investere i kapasitet og kvalitet ser vi en økende markedsandel. Dermed slår vi i økende grad tonen i det nederlandske markedet; også når det gjelder bærekraft og gode arbeidsforhold.»
Bærekraftig og unikt nettverk
DHL Parcel har vokst kraftig de siste årene. Innen levering av forbrukere har DHL nå en markedsandel på 40 % i 2021. Selskapet vil også vise positiv vekst i 2022. Den andelen ble oppnådd takket være et investeringsprogram på 2018 millioner euro fra 600 til neste år. Investeringer gjelder sorterings- og leveringskapasitet, mer bærekraftig bygg og elektrifisering av leveringsflåten og digitalisering gjennom blant annet apper med intervensjonsmuligheter for mottakere.
Videre, med veksten i antall ansatte, til nå mer enn 10.000 XNUMX, har det blitt bygget en organisasjonskultur med korte linjer og tverrfunksjonelle team. Mye oppmerksomhet rettes mot bærekraftig ansettelsesevne og utvikling av personell, med DHL som sysselsetter flertallet av leverandørene selv.
Denne utviklingen har resultert i en avgjørende organisasjon og et digitalt støttet nettverk som gjennom en kombinasjon av nasjonale, regionale og lokale knutepunkter og lokale servicepunkter kan svare på varierende kapasitetsbehov ved nettbutikker og kan tilby ulike servicevinduer til mottakerne.
Høyeste bærekraftsstandard
CentralHub Dordrecht måler ti fotballbaner og er bygget i henhold til det høyeste BREEAM-kravet for bærekraft: 5 stjerner "enestående". Dette gjenspeiles i materialene som brukes, for eksempel takkonstruksjonen laget av bærekraftig tre. Det er solcellepaneler på selve taket, som gir energi i løpet av dagen; kjøpt strøm er grønn. Det er ingen gasstilkobling. Takene på uthus er dekket av vegetasjon og det vokser grønt mellom betongflisene på parkeringsplassen. Alle grøntområder er designet for å tiltrekke seg insekter og smådyr som flaggermus og pinnsvin. Innvendig er det rikelig med naturlig lys.
27 nye byknutepunkter
Pakker leveres fra sorteringssentre som CentralHub Dordrecht til de 132 CityHubs, som ligger i utkanten av urbane områder i hele Nederland. Derfra kjører små varebiler de siste kilometerne til mottakerne i korte leveringsrunder. Disse CityHubs gjennomgår også en investeringsprosess mot ytterligere bærekraft og mer kapasitet. I løpet av de neste tre årene skal 27 CityHubs nybygges; alle klimanøytrale, bygget i henhold til BREEAM enestående 5-stjerners bærekraftstandard og til de nyeste logistikkkravene.
Fem nye CityHubs er allerede åpnet i år, i Almere, Zoetermeer, Geleen, Breda og Nijmegen. En sjette åpner neste måned i Tilburg. Byggestart er eller er i ferd med å starte tolv steder i landet og det søkes fortsatt etter egnede tomter ti steder. Kun elektriske varebiler skal kjøres fra de nye CityHubs.
Mot en fossilfri siste mil i 2023
Den endelige leveransen til forbrukeren spiller en viktig rolle for å gjøre transport- og sorteringsprosessen av nettbestillinger mer bærekraftig. I den sammenheng elektrifiserer DHL sin flåte raskt. Med 2.000 elektriske varebiler innen utgangen av dette året, er DHL ledende innen elektrifisering. Ytterligere 500 elektriske varebiler kommer til neste år.
Det som ennå ikke er mulig elektrisk, skal byttes til HVO-100 diesel. Et alternativt drivstoff med opptil 90 % mindre CO2-utslipp. DHL har satt som ambisjon å være fossilfri innen midten av 2023. Antall servicepunkter har nå vokst til 4.000 og antall pakkesafer vil også øke til 500 i nær fremtid.
Bærekraftseffekten av disse leveringsalternativene forsterkes i kombinasjon med alle de digitale intervensjonsmulighetene mottakerne har ved valg av nøyaktige leveringsvinduer og levering til avtalt sted eller til et servicepunkt.
