Kommunene må betale kostnadene foreldre til barn i spesialundervisning må påføre.
Kommunene har ansvaret for transport av barn i spesialundervisning, men i praksis går dette ofte galt. Som et resultat får disse barna med funksjonsnedsettelser, som ikke kan gå på skolen selvstendig, problemer. Noen ganger kommer de ikke til skolen i det hele tatt.
Under komiteens debatt De aktuelle problemene med implementering av skoleskyss i kommunene ble diskutert i detalj. I forkant av debatten overleverte Elijah Delsink, styreleder i sektororganisasjonen Studentinteresse Videregående spesialundervisning (LBVSO), et opprop med 100.000 underskrifter til statsråden.
Senere på kvelden ble temaet satt på dagsorden i Representantenes hus, der et flertall stemte. Kommunene må betale kostnadene foreldre til barn i spesialundervisning må pådra for å få barna til skolen i tide.
VVD støtter dette forslaget og PVV er også enig, sier PVV-parlamentsmedlem Beertema. – Kommunene har latt disse barna i stikken. Dette må løses på den ene eller andre måten." For Barm Beertema (PVV) er problemet at alle skyver ansvaret over på den andre og til syvende og sist er det ingen løsning. Beertema berømmet LBVSOs innsats for å gjøre oppmerksom på at problemet haster.
Hans D66-kollega Van Meenen ønsker at ansvarlig minister Wiersma (Utdanning) skal ordne dette med kommunene så raskt som mulig. For Mariëlle Paul (VVD) må vi umiddelbart se etter en løsning og først da se etter en løsning på lengre sikt. «Vi snakker ofte om problemer, men heldigvis går mye bra også. Sjåfører jobber hver dag med mye lidenskap, og det bør vi også trekke oppmerksomhet til».
Lisa Westerveld (Groenlinks) erkjenner at det vi må løse sammen er et dilemma. "Ikke bare retten til utdanning, men også retten til selvbestemmelse blir krenket." For henne ble det under rundebordet, som VNG ikke var til stede, foreslått ulike løsninger, som bruk av private drosjer, bussselskaper og fremskyndet levering av sjåførkort. Overalt hvor det ikke er et klart ansvar, peker myndigheter på hverandre og det må vi bli kvitt så fort som mulig.
For SP spør parlamentsmedlem Peter Kwint om kabinettet anerkjenner at dagens anbudsform har ført til en rase mot bunnen. Det kan være lurt å også se på mindre drosjeselskaper som best kan hjelpe til med gjennomføringen av elevskyss, men som ikke kommer gjennom dagens prosedyre på grunn av anbudsformen.
Wiersma ønsker snart å sette seg ned med alle parter for å finne en langsiktig løsning. Dersom Huset oppfordrer ham til det, er han også forberedt på å vurdere om det er bedre å gjøre det desentralisering av studenttransport og å bringe den tilbake til myndighetene. Men foreløpig ser han i hovedsak nødløsninger for gjennomføring av elevskyss som en offentlig oppgave.
