Forlengelsen trer i kraft 1. mars 2023 og gjelder nyregistrerte sjåfører.
Statssekretæren for infrastruktur og vannforvaltning Vivianne Heijnen har i mellomtiden publisert endringsforskriften som omfatter bruk av omborddatamaskinen og datakort om bord. Endringen gjelder i hovedsak forlengelse av gyldighetstiden for de kortere gyldige sjåførkortene til fordel for deltakelse i lære-arbeid-program for drosjesjåfører. Denne endringen innebærer ingen overgangsperiode og trer i kraft 1. mars 2023.
Et tilleggsproblem er mangel på eksamenskapasitet ved Sentralkontoret for utstedelse av førersertifikat (CBR). På noen CBR-steder er det ikke nok eksamenskapasitet tilgjengelig for LWT-sjåfører til å ta en eksamen og en ny eksamen innen fire måneder.
De utvidende endring av gyldighetsperioden fra fire til seks måneder vil løse noen av kapasitetsproblemene ved CBR. Aspirerende sjåfører har tross alt mer tid til å oppfylle kravene. CBR har også satt i gang utvidelse av eksamenskapasiteten ved å utdanne flere sensorer, men dette vil ta noe tid og vil først ha effekt på lengre sikt. På noen CBR-steder er det ikke nok eksamenskapasitet tilgjengelig for LWT-sjåfører til å ta en eksamen og en ny eksamen innen fire måneder. Varigheten på seks måneder anses å være tilstrekkelig for å bestå drosjeeksamen, inkludert eventuell omprøve.
ILT og KIWA ser ikke for seg noen problemer som følge av endringen i læretiden fra fire til seks måneder og skillet i kort.
I 2006 ble lære-arbeid-banen innført. Som begrepet tilsier, er formålet med et arbeidsstudieprogram å gi drosjesjåføreleven muligheten til å få arbeidserfaring som en del av opplæringen. Drosjesjåfører har kun lov til å jobbe hvis de har gyldig sjåførkort. En drosjesjåfør under opplæring kan søke om sjåførkort med begrenset gyldighetstid, såkalt lwt-kort. For å hindre at lwt-kortet brukes til andre formål, er utstedelsen underlagt en rekke vilkår.
For eksempel er kortet kun gyldig i en viss periode. Med innføringen av lære-arbeid-banen i 2006 ble det i samråd med sektoren valgt en gyldighetstid for lwt-kortet på fire måneder. Disse fire månedene bør være tilstrekkelige til at sjåføraspiranter kan få sitt faste drosjesjåførbevis (inkludert rekruttering og eventuelt ny eksamen).
drosjeførerbevis
Vanligvis oppnår 70 % av sjåførene som ønsker seg taxi i løpet av denne perioden. De resterende 30 % som mislykkes innen fire måneder må derfor midlertidig slutte å utføre drosjearbeid inntil drosjesertifikatet er innhentet. Men for øyeblikket er det så få registreringer av sjåføraspiranter at dette har innvirkning på det totale tilbudet av tilgjengelige sjåfører.
ILT har ansvar for å føre tilsyn med og håndheve Forskrift om bruk av kjøredatamaskiner og datakort (RGBB). KIWA er ansvarlig for prosessen med å utstede lwt-kortet og 'ubegrenset' sjåførkort. Etter bestått eksamen får en sjåfør automatisk et «ubegrenset» sjåførkort etter 6 måneder, inntil da kan LWT-kortet brukes.
