1. juli vil bli ledsaget av radikale endringer i mobiliteten til Flandern. Tilpasningene rammer både bileiere og kollektivbrukere, og lastebilsjåfører må også ta hensyn til det nye regelverket.
Fra og med 1. juli vil flere endringer bli implementert som påvirker mobiliteten til borgere i Flandern. Det gjelder blant annet økning i veiavgiften, endringer i kollektivtrafikken, fradragsrett for firmabiler og nye satser for kilometeravgiften for lastebiler.
trafikkavgift
Veiavgiften i Flandern øker med 1 prosent fra 5,2. juli, som er resultatet av den årlige indekseringen. Dette er en mindre økning enn i fjor, da økningen var på 8,97 prosent. Helt elektriske og hydrogendrevne biler forblir fritatt for veiavgift, og avgiften for gammeldagse (kjøretøyer som ble tatt i bruk for minst 30 år siden) forblir uendret på €99,99. I tillegg stiger også avgiften ved igangsetting (BIV) med 5,2 prosent på grunn av den årlige indeksreguleringen.
Også kollektivselskapet De Lijn gjennomgår store endringer med utrullingen av grunnleggende tilgjengelighet, med fokus på å optimalisere kollektivrutene. Det er viktig for reisende å overvåke endringene i reiserutene deres og planlegge for endringer i den daglige pendlingen.
Også kollektivtrafikken er i endring. 1. juli starter den første store fasen av utrullingen av grunnleggende tilgjengelighet, også kjent som 'Hoppin', hos det flamske kollektivselskapet De Lijn. Dette kan føre til eliminering, flytting eller omdøping av holdeplasser, endringer i frekvenser og nye linjenummer. Det nye systemet med grunnleggende tilgjengelighet har som mål å effektivisere kollektivtrafikken, med fokus på lag og tognettet som ryggrad. Det er ventet at om lag 40 prosent av reiseveiene skal justeres.
kommersielle kjøretøy
Når det gjelder firmabiler starter utfasingen av skattefradraget for nye firmabiler med forbrenningsmotor fra 1. juli. Kun firmabiler uten CO₂-utslipp (elektrisk eller hydrogen) forblir 100 prosent fradragsberettiget frem til 1. januar 2027. Etter 31. desember 2025 vil det ikke lenger være skattefradrag for biler som går på fossilt drivstoff. I tillegg økes CO₂-solidaritetsbidraget for firmabiler kjøpt etter 1. juli 2023.
I tillegg trer nye satser for kilometeravgiften for lastebil i kraft 1. juli. Det foretas en indeksjustering i Flandern og Brussel, mens i Vallonia går noen kurser opp og andre går ned. For eksempel vil ratene i Flandern og Brussel stige med 6 til 7 prosent. I Wallonia ble prisene indeksert allerede i januar, og andre justeringer vil nå følge.
