Den flamske ministeren Lydia Peeters har gjort alt for å gjenopprette avgjørelsen så snart som mulig.
Beslutningen om gjenoppretting angående driftsbetingelsene til IBP er publisert i den belgiske offisielle gazette av 29. juni 2023 (2023043316) og vil tre i kraft umiddelbart. En bekymring mindre for den flamske regjeringen, som ble møtt med et betydelig problem etter en saksbehandlingsfeil. Inntil en ny versjon ble godkjent, kunne ikke byer og kommuner lenger utstede nye førerkort og tillatelser.
annulering
Statsrådet hadde 30. mars 2023 opphevet gjennomføringsvedtaket til drosjevedtaket etter en begjæring om annullering fremsatt av drosjesektoren selv. Vedtaket ble opphevet av rent prosessuelle grunner.
National Group of Companies with Chauffeured Taxi and Location Vehicles gir råd til sektoren for å søke om nytt drosjekjøretøy. «Om nødvendig, ta også kontakt med din kommune for å levering av sjåførpass, tillatelser eller andre som du allerede har søkt om GTL Taxi.
nødløsninger
GTL og partene i arbeidslivet ønsket midlertidige nødløsninger raskt slik at dagens investeringer i bil kunne utnyttes (hundrevis av splitter nye kjøretøy som har stått i garasjene til taxiselskapene siden begynnelsen av april) og taxiselskapene og (kandidat) sjåfører kan fortsette sine aktiviteter normalt.
I 2020 trådte et nytt taxidekret i kraft, flamsk lovgivning som fastsetter reglene for drosjer. Drosjesektoren selv var imidlertid ikke fornøyd med endringene og gikk til statsrådet mot lovverket. De vant kampen: avgjørelsen ble omgjort.
Den flamske ministeren for mobilitet og offentlige arbeider, Lydia Peeters, uttalte: «Taxier spiller en viktig rolle i vår mobilitet. Vi har derfor gjort vårt ytterste for at et endret vedtak skal tre i kraft så snart som mulig, i sektorens interesse. Jeg er glad for at vi lyktes."
Kilde: Dekret fra den flamske regjeringen om driftsvilkår for individuelt betalt persontransport
