Lovforslaget ble lagt fram på forespørsel fra byen Gent, men implikasjonene er nasjonale.
Byen Gent tar et nytt steg i kampen mot sykkeltyveri. Fra begynnelsen av 2024 vil Ghent-politiet få grønt lys til å bruke lokkesykkel. Dette prosjektet, som har vært på bystyrets agenda i snart et tiår, har til nå måttet skrinlegges på grunn av juridiske hindringer. Ankomsten av ny lovgivning baner nå vei for implementeringen av dette systemet, som allerede har bevist sin effektivitet i Nederland.
I fjor ble det rapportert om ikke mindre enn 3.200 tilfeller av sykkeltyveri i Gent, tilsvarende ni tyverier per dag. Eksperter antyder imidlertid at det faktiske tallet er mye høyere. Problemet er ikke lenger begrenset til området rundt stasjoner; den har spredt seg over hele byen. Selv om lokkesykkelen ikke vil være universalmiddelet for å stoppe denne epidemien fullstendig, øker den sjansen betydelig for å fange tyver, ifølge ordfører Mathias De Clercq i Open VLD.
Lokkesykkelen ligner en vanlig sykkel, men er utstyrt med en GPS-tracker. Dersom sykkelen blir stjålet, sendes det automatisk melding til politiet, som kan spore opp sykkelen og eventuelt pågripe tyven. Denne metoden, som allerede har blitt brukt med suksess i Nederland, har imidlertid møtt tekniske og juridiske hindringer i Belgia.
For innbyggerne i Gent, hvorav mange allerede har vært ofre for sykkeltyveri minst én gang, kommer denne endringen som en lettelse. Men bystyret og politiet er forsiktige med å skape falske forhåpninger. Lokkesykkelen blir et viktig verktøy i politiets verktøykasse, men den stopper ikke helt bølgen av sykkeltyverier i byen.
Politiet i Gent fikk bare bruke lokkesykkelen til etterforskning av organisert kriminalitet, noe som i betydelig grad hindret dens praktiske anvendelse.
Det nye lovforslaget, som skal vedtas i slutten av dette året eller tidlig i 2024, fjerner denne hindringen og gjør lokkesykkelen tilgjengelig for daglig bruk av politiet. Virkningen av denne lovendringen strekker seg utover Gent; Lokkesykler parkert i Brussel vil også kunne tas i bruk igjen.
Lokkesykkelen vil imidlertid ikke løse alle problemer. Mens GPS-sporingen kan lede politiet til den nye plasseringen av den stjålne sykkelen, er det fortsatt en utfordring å identifisere tyven, spesielt i et urbant miljø med mange leiligheter. Rask handling er også fortsatt avgjørende, siden stjålne sykler raskt kan skifte eier.
De nøyaktige tallene og utseendet til lokkesyklene forblir en nøye bevoktet hemmelighet av åpenbare grunner. Både kommunen og politiet understreker at det fortsatt er viktig å låse sykler ordentlig, registrere dem og anmelde et eventuelt tyveri.
