EU-lovgivningen om plattformarbeidere har stoppet opp foreløpig. Dette burde også ha vært den første lovgivningen noensinne for å beskytte arbeidere mot algoritmisk ledelse.
I EU er det økende bekymring for posisjonen til plattformarbeidere, folk som jobber gjennom digitale plattformer som Uber og Bolt. I følge FNV nådde denne bekymringen nylig et nytt lavpunkt da et forslag til EU-lovgivning med sikte på å gi bedre beskyttelse for denne gruppen arbeidstakere ikke klarte å finne flertall blant medlemslandenes regjeringer. Forslaget skulle blant annet sikre at personer som i praksis fungerer som arbeidstakere lettere kan kreve ansettelse, og beskytte dem mot algoritmisk ledelses vilkårlige makt.
Petra Bolster-Damen, administrerende direktør og internasjonal sekretær i FNV, sa sin mening dyp skuffelse om denne utviklingen. Hun understreker at kampen for europeisk beskyttelse av plattformarbeidere har pågått i årevis, og at sosial- og arbeidsministrene ikke har oppnådd konsensus blir sett på som et alvorlig feiltrinn. "For en glipp. Vi har kjempet for europeisk beskyttelse for plattformarbeidere i årevis, og til slutt mislyktes sosial- og arbeidsministrene fra de forskjellige EU-landene. Veldig trist, sier Bolster-Damen.
Det haster med dette problemet understrekes av den raske utvidelsen av plattformselskaper, som øker sin markedsandel gjennom en inntektsmodell basert på falsk selvstendig næringsdrivende. Dette fører ikke bare til urettferdig konkurranse med tradisjonelle selskaper, men undergraver også grunnleggende arbeidstakerrettigheter. Plattformarbeidere, som har et presserende behov for beskyttelse, blir etterlatt på grunn av passivitet fra EU-medlemsstatene.
"Macron og de tyske liberale anser tilsynelatende fortjenesten til store plattformselskaper som Uber og Deliveroo som viktigere enn bedre arbeidsforhold for de mest prekære arbeiderne."
Lovforslaget kunne også vært det første innen regulering av algoritmisk styring. Den foreslo å innføre regler som bestemmer hvilke avgjørelser som kan tas av apper for å administrere plattformarbeidere og hvilke beslutninger som krever menneskelig inngripen. Påvirkningen fra mektige lobbyer fra plattformselskaper som Uber og Bolt blir av mange sett på som en viktig faktor i forslagets fiasko. «Den digitale utviklingen vil ikke stå stille før regjeringene kommer til enighet i Brussel. Du må klare dette, men nå triumferer den aggressive lobbyen til plattformselskaper som Uber og Bolt, sier Bolster-Damen.
Med Europa-valget nært forestående og sannsynligvis utilstrekkelig tid for reforhandlinger mellom nasjonale regjeringer og Europaparlamentet, ser det ut til at dette spørsmålet vil spille en sentral rolle i kampanjene. FNV har gjort det klart at de ikke vil akseptere den nåværende situasjonen og er fast bestemt på å fortsette å kjempe for rettighetene til plattformarbeidere i Nederland, Europa og utover.
