Denne gangen deltar to av de tre store fagforeningene, ACOD og VSOA, i streiken, mens ACV Transcom har bestemt seg for å holde seg unna.
Varslingen om ny 48-timers streik ved jernbanen viser at det fortsatt er spente forhold mellom jernbaneforbundene og ledelsen i NMBS. I begynnelsen av desember vil togpassasjerer igjen bli konfrontert med en streik på jernbanen.
Den lovlige arbeidsgiveren for jernbaneansatte, HR Rail, har bekreftet at to av de tre store jernbaneforbundene, den sosialistiske ACOD og den liberale VSOA, går videre med sine planer om en 48-timers streik. Denne streiken starter 5. desember klokken 22.00, til tross for nye innrømmelser fra arbeidsgiver. Den kristne fagforeningen ACV Transcom har besluttet ikke å delta i denne streikeaksjonen.
Streiken er et svar på langvarige spenninger mellom fagforeningene og ledelsen i NMBS, hovedsakelig på grunn av planlagte interne omorganiseringer. Et av hovedpunktene for uenighet er forslaget om å halvere oppstartstiden for togkonduktører til 10 minutter, noe som får sterk kritikk fra fagforeningene.
Günther Blauwens fra ACOD Spoor understreker viktigheten av denne handlingen: «Vi kjemper ikke for høyere lønn eller flere premier. Vårt mål er bedre tjenester for reisende og anstendige arbeidsforhold for våre ansatte.»
Günther Blauwens, styreleder i ACOD Spoor, understreker at streiken ikke handler om lønnskrav, men om bedre tjenester og arbeidsforhold. Ifølge Blauwens er det umulig å forbedre tjenesten hvis det spares på de ansatte som er ansvarlige for disse tjenestene.
Koen De Mey, styreleder i ACV-Transcom, forklarer at fagforeningen hans har valgt å gi konsultasjonen en ny sjanse og har derfor foreslått å kalle inn en sosial megler. Dette forslaget ble imidlertid bare støttet av én fagforening.
Ledelsen i NMBS har uttrykt sin misnøye med de pågående streikeaksjonene. "Disse streikene er fullstendig uansvarlige og uakseptable, spesielt gitt virkningen på passasjerene våre," sa en talsperson for HR Rail. Denne uttalelsen gjenspeiler økende frustrasjon hos arbeidsgiver over de pågående forstyrrelsene.
Den forrige 48-timersstreiken i november, der alle de tre store fagforeningene deltok, hadde allerede en betydelig innvirkning på togtrafikken. Med denne nye streiken i horisonten er det sannsynlig at reisende igjen vil bli konfrontert med betydelige forstyrrelser. HR Rail har kalt streiken «fullstendig uansvarlig og uakseptabel», spesielt med tanke på konsekvensene for togpassasjerer. Streiken vil sannsynligvis føre til en alternativ tidsplan, lik den under den forrige 48-timersstreiken i begynnelsen av november.
