Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Luftfrakthåndteringsarbeidsgivere og FNV Aviation tar det første skrittet mot en sektortariffavtale.

Luftfrakthåndteringssektoren i Nederland står på terskelen til en betydelig transformasjon. Arbeidsgivere og fagforeninger har gått sammen om å skape en enhetlig sektortariffavtale, et grep som vil utjevne arbeidsforholdene i denne avgjørende bransjen. 27. februar tok Air Freight Handling Employers' Association (WLVA) og FNV Aviation fagforeningen et historisk skritt ved å signere en protokoll som legger grunnlaget for disse endringene. Den tiltenkte tariffavtalen for sektoren, som skal tre i kraft fra 1. januar 2025, erstatter de ulike bedriftens tariffavtaler som i dag brukes av flyfraktselskaper som Menzies World Cargo, Swissport, dnata og WFS.

Denne utviklingen er ikke bare en milepæl for sektoren, men også et tegn på utviklingen i det nederlandske arbeidsmarkedet, hvor ensartethet og klarhet i ansettelsesforhold i økende grad etterstrebes. Den nye alminnelige tariffavtalen vil inneholde avtaler om vesentlige aspekter som lønn, arbeidstid, helse og bærekraftig ansettbarhet, og legge grunnlaget for et balansert og attraktivt arbeidsmiljø.

Michel van de Stolpe, styreleder i WLVA, understreket viktigheten av dette første skrittet mot en sektortariffavtale. «Like ansettelsesvilkår gir klarhet for ansatte, det gjør sektoren vår mer attraktiv og det hindrer bedrifter i å konkurrere med hverandre om ansettelsesvilkår.» Denne uttalelsen understreker synet om at en enhetlig tariffavtale gjør sektoren ikke bare mer konkurransedyktig, men også mer attraktiv for nåværende og fremtidige arbeidstakere.

(Teksten fortsetter under bildet)
Swiisport
Foto: © Pitane Blue - Swiisport

På den andre siden av forhandlingsbordet står John van Dorland, direktør i FNV Luchtvaart, som deler optimismen rundt den inngåtte avtalen. – I den kommende perioden vil vi forhandle med hverandre om nøyaktige avtaler og tolkning av sektortariffavtalen. Å signere denne protokollen er et positivt utgangspunkt for å oppnå like ansettelsesvilkår for alle ansatte i luftfraktsektoren i 2025.» Van Dorlands ord reflekterer en felles forpliktelse til en rettferdig og inkluderende tilnærming til ansettelsesforhold innen sektoren.

Les også  Høyesterett: TUI må bøye seg for FNV i tariffkamp

Bevegelsen mot en sektortariffavtale innen luftfrakthåndtering er et eksempel på hvordan bransjedekkende samarbeid kan føre til betydelige forbedringer i ansettelsesforholdene. Denne utviklingen har ikke bare konsekvenser for de ansatte som er direkte involvert, men fungerer også som et inspirerende eksempel for andre sektorer innenfor den nederlandske økonomien og utover. Den illustrerer hvordan dialog, samarbeid og en felles fremtidsvisjon kan føre til konkrete forbedringer på arbeidsplassen.

Registrering
Relaterte artikler:
EVI.