Revista PVM relata que os serviços diários de ônibus da KLM para Schiphol têm sido operados de forma totalmente neutra para o clima desde 10 de julho. A partir dessa data, os ônibus passarão a funcionar com biocombustível avançado (HVO). Este combustível é produzido a partir de resíduos e fluxos residuais 100% certificados, resultando numa redução de CO2 de 577 toneladas. Esta etapa sustentável é realizada em colaboração com os parceiros GoodFuels e Vissers Energy Group. Últimos anosco empresário treinador Jan de Wit em Haarlem também mudou em grande parte para o HVO.
KLM, Munckhof, GoodFuels e Vissers Energy Group garantem, em conjunto, que 1 milhão de quilómetros sejam percorridos com impacto neutro no clima todos os anos. O combustível que será utilizado a partir de agora é um substituto completo do diesel e é produzido a partir de óleos vegetais residuais. Esses óleos normalmente acabariam no circuito de resíduos, mas agora são transformados em diesel de alta qualidade. Além das características sustentáveis, o combustível também é tecnicamente melhor que o diesel comum.
Três ônibus da KLM viajam pela Holanda todos os dias. Os viajantes da KLM podem viajar gratuitamente de Maastricht, Aeroporto de Maastricht Aachen e Aeroporto de Eindhoven para Schiphol. Há também um ônibus para Schiphol várias vezes ao dia saindo de Nijmegen e Arnhem, e Venlo será adicionado a partir de 1º de setembro. Desde 1º de julho, uma terceira rota foi adicionada à rede. A partir dessa data, o autocarro KLM também irá circular entre Enschede, Hengelo e Apeldoorn até Schiphol e vice-versa.
Ao usar o ônibus KLM, os viajantes economizam custos com passagem de trem ou combustível para o carro e custos de estacionamento associados. Os viajantes também podem usar Wi-Fi gratuito no ônibus. Café, chá, água e a revista Holland Herald da KLM completam a viagem. Se o ônibus atrasar inesperadamente durante o trajeto, a KLM remarcará os passageiros gratuitamente.
