Um número impressionante de carros elétricos fica parado nos estacionamentos das empresas durante o período de férias. Transporte alternativo é oferecido dentro de contratos de locação para fazer a viagem ao sul sem problemas. Muitos motoristas de leasing exigem um carro (de substituição) dentro do contrato com o empregador, a fim de evitar surpresas durante a viagem até o destino de férias.

Quem viaja para o exterior descobre que o carro é totalmente inadequado para férias, então pega o avião. Todos os benefícios são perdidos durante as férias devido às emissões de CO2.

Você ainda tem sorte com um híbrido, experimente um carro totalmente elétrico por uma semana. Isso é emocionante, as estações de carregamento ficam ocupadas o dia todo, você tem que esperar para ver se a estação de carregamento é compatível com o seu carro 100% eletrificado. Estas são algumas das condições mais básicas para evitar iniciar a viagem de volta com as nádegas contraídas.

Para os condutores empresariais, todas as regulamentações fiscais relativas à condução elétrica estão bem organizadas. Mas, como motorista particular, isso não tem utilidade para você. A única vantagem que você tem agora é que as pessoas pagam metade do imposto rodoviário. Isto poupa 35€ por mês num Golf, por exemplo. Para recuperar a diferença de compra de € 8000, você deve dirigir este carro por 20 anos.

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