As organizações de viagens ainda não estão dispostas a cancelar viagens aéreas de curta distância. Para combater as emissões de CO2, a organização de viagens TUI anunciou ontem que deixaria de oferecer viagens aéreas para Paris. Quem quiser viajar para a capital francesa com a TUI a partir do outono de 2020 terá que apanhar o comboio.
Embora a indústria tenha respondido positivamente ao plano, nenhuma outra organização de viagens está atualmente a cancelar voos de curta distância. Trata-se de voos com menos de 700 quilómetros, como para Paris, Londres ou Berlim.
A organização de viagens Stedentrips.nl afirma que o número de voos para Paris é mínimo. “Menos de 5% do nosso pessoal escolhe esta opção. A viagem de trem é mais rápida e muitas vezes mais barata.”
No entanto, o provedor não optou por cancelar completamente as viagens aéreas. “Mas focamo-nos principalmente nas viagens de comboio e tentamos melhorar a tecnologia, para que, por exemplo, a reserva se torne mais fácil.”
O provedor de viagens urbanas já oferece viagens de trem em muitas rotas, inclusive para Londres, Berlim e até Viena. “Viena é o nosso destino mais distante de trem, mas poucas pessoas fazem isso.”
A organização de viagens D-Reizen também reconhece a importância de viajar de trem. A organização viu o número de viagens de trem reservadas aumentar em 27% no ano passado.
D-Reizen não planeja abandonar as viagens aéreas, mas está tentando incentivar as viagens ferroviárias. “Estamos expandindo nossa oferta de passeios de trem e também oferecendo uma viagem de trem para a Disneyland Paris. Estamos tentando incluir mais viagens de fornecedores que trabalham muito de trem.”
A companhia aérea Transavia, que voa seis vezes por semana de Amsterdã para Paris, indicou que ainda não interromperá os voos.
Viajar para as cidades de trem geralmente leva mais tempo do que de avião. Em parte, isso ocorre porque a conexão nem sempre é tranquila, diz Stedentrips.nl. O tempo de viagem também é motivo para a TUI ainda não cancelar as viagens aéreas para outros destinos. “A ligação ainda não é ideal para cidades como Londres ou Berlim. Assim que as viagens ferroviárias se tornarem mais atractivas, o transporte ferroviário também poderá ter prioridade para estes destinos.”
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