Nos próximos anos, a Secretaria de Estado das Infraestruturas e Gestão das Águas quer atrair mais 2 milhões de viajantes a optarem pelo comboio em viagens internacionais aos países que nos rodeiam. Os trens rápidos devem se tornar uma alternativa cada vez mais atrativa para destinos com tempo de viagem de até aproximadamente 6 horas.
Todos os esforços e atenção positiva dos últimos dois anos já levaram a um aumento no número de passageiros internacionais por transporte ferroviário. Por exemplo, a NS International indicou recentemente que viu um crescimento de 2019% no número de viajantes neste verão (junho - agosto de 13) em comparação com o mesmo período do ano passado.
Para estimular ainda mais o aumento do número de passageiros internacionais ferroviários, o Secretário de Estado quer agora dar um novo passo através de uma abordagem paralela para trazer o comboio nocturno internacional de volta aos Países Baixos. Ao fazê-lo, ela ajuda tanto o viajante como o mercado a dar um impulso adicional aos desenvolvimentos positivos no domínio dos comboios internacionais e também dá substância à moção Kröger.
cooperação com a ÖBB austríaca
O secretário de Estado Van Veldhoven concordou com a NS que, em colaboração com a austríaca ÖBB, devolverão o comboio nocturno internacional aos Países Baixos ao abrigo da concessão a partir do horário de 2021, a título experimental, até ao final de 2024, o mais tardar. Reserva um máximo de 6,7 milhões de euros para cobrir o défice operacional resultante durante todo esse período.
Os viajantes para a Alemanha e a Áustria podem cobrir confortavelmente longas distâncias com este trem em pouco tempo. Ao circular à noite, o trem pode se tornar uma alternativa atraente e sustentável, mesmo para distâncias superiores a 800 quilômetros.
pesquisa de mercado indica que trens noturnos em 2023 são realistas
Para poder fazer uma escolha fundamentada no que diz respeito ao comboio nocturno internacional, o Secretário de Estado elaborou recentemente um pesquisa de marketing faça com que seja realizado. Este estudo examinou até que ponto as transportadoras são capazes e estão dispostas a reintroduzir comboios nocturnos nos Países Baixos durante o período experimental acima mencionado. Este estudo de mercado mostra que a nova oferta de comboios noturnos internacionais não será criada até 2023, no mínimo, mas que 2024 é um momento mais provável.
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