Durante a Smart City Expo 2019 em Barcelona, o município de Rotterdam e Lightwell lançaram o CENT-R, uma unidade multifuncional e modular que deverá se tornar o transportador padrão para aplicações de cidades inteligentes na cidade. CENT-R significa Ferramenta de Rede de Energia Conectiva – Rotterdam. O CENT-R pode ser equipado com todos os tipos de aplicações de cidades inteligentes e pode ser continuamente adaptado às necessidades e novas aplicações devido ao seu design modular.
Pense em carregamento elétrico, conversão de rede de tensão contínua para CC, 5G, câmeras, iluminação e uma variedade de sensores (ar, som, etc.). Espera-se que um piloto comece no final de janeiro com três unidades CENT-R no distrito de Reyeroord, em Rotterdam. Isto pode facilitar uma implementação em larga escala de aplicações de cidades inteligentes em Roterdão.
Exemplo de livro didático da abordagem de digitalização
A Conselheira Barbara Kathmann (Economia) indica que a unidade multifuncional e modular e a forma como o CENT-R foi criado são típicas da abordagem de digitalização de Roterdão:
“Roterdão tem grandes ambições nesta área: queremos ser uma cidade modelo digital até 2025. Utilizamos os mais recentes desenvolvimentos para construir uma cidade sustentável onde você gosta de viver e trabalhar. Para conseguir isso, trabalhamos em conjunto com a comunidade empresarial e instituições de conhecimento. Um dos princípios do piloto é mostrar as possibilidades técnicas e depois entrar em discussões com os envolvidos do bairro sobre gestão, segurança, gestão de dados, 5G, mobilidade e transição energética”, afirma a vereadora Barbara Kathmann.
Como você, como cidade, garante que a implementação em larga escala do 5G seja bem-sucedida?
Como facilitamos a condução elétrica para contribuir para uma cidade sustentável? Com o CENT-R é possível criar rapidamente vários pontos de carregamento para carros elétricos e monitorizar continuamente a qualidade do ar. Além disso, o CENT-R combina vários mastros e unidades elétricas em uma única unidade.
O design circular e modular facilita a realização de ajustes futuros, permitindo-nos responder continuamente às mais recentes inovações técnicas. Com o piloto, Roterdão está a trabalhar no sentido de uma infraestrutura que sirva de base para uma implementação em larga escala de aplicações de cidades inteligentes. Além disso, o piloto poderá oferecer uma solução para limitar o número de objetos na área externa. O projeto piloto em Reyeroord é o ponto de partida no caminho para um espaço ao ar livre preparado para o futuro.
Ao responder à concretização das ambições climáticas, Roterdão é um precursor no que diz respeito à aplicação e facilitação da tecnologia em espaços públicos. Em Reyeroord, um bairro modelo do futuro, reúnem-se diversas tarefas sociais e de gestão onde são 'testadas' várias cidades inovadoras.
Cocriação
O CENT-R foi criado através da cocriação entre o município de Rotterdam e Lightwell. Isto também envolveu a colaboração com os institutos de formação Da Vinci College Dordrecht e Rotterdam University of Applied Sciences. Virgil Warnars, diretor de vendas da Lightwell, indica que esta forma de colaboração é única para a indústria.
“Acredito que a realização de uma cidade inteligente só terá hipóteses de sucesso se trabalharmos de forma muito estreita e transparente com todas as partes concebíveis e, assim, construirmos uma parceria sustentável. As lições que aprenderemos com este processo serão em breve aplicáveis universalmente.”
Segundo Peter Wijnands, Gestor de Objetos de Iluminação Pública, o processo só começa realmente quando as primeiras unidades são instaladas em Reyeroord.
“Queremos uma solução plug and play preparada para o futuro para aplicações combinadas de carregamento e aplicações de cidade inteligente/luz inteligente. Investigaremos quais questões precisam ser resolvidas para conseguir isso e uma implantação em larga escala na cidade. Muitos objetos com conexão elétrica podem ser combinados em um objeto padrão. O piloto continuará até 2020. A experiência que adquirimos é extremamente valiosa porque o caminho para 2030 estará então bastante claro. Esse é o ano em que nós, como município, realmente queremos ser neutros em termos climáticos.”
O piloto é um projeto do cliente, o Município de Rotterdam e o desenvolvedor Lightwell em colaboração com o produtor Valmont, o Da Vinci College Dordrecht, a Universidade de Ciências Aplicadas de Rotterdam e o instalador Citytec.
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