Cada carro eléctrico admitido nos Países Baixos cumpre os requisitos internacionais e europeus de admissão e segurança de veículos e todos os países incentivam agora a compra e utilização destes veículos. Além disso, o Secretário de Estado de Infraestrutura e Gestão de Águas tem contribuições adicionais TNO solicitado a mapear a segurança contra incêndio desses carros.
No entanto, uma ficha informativa sobre segurança contra incêndios de 2014 mostra que os bombeiros já não tinham de hesitar em conceder licenças para estações de carregamento em parques de estacionamento. No entanto, verifica-se que o titular da carteira nacional de resposta a incidentes dos bombeiros afirmou em 2019 que devem ser tomadas mais medidas de segurança contra incêndios nos parques de estacionamento devido ao aumento do número de carros eléctricos.
O Ministro da Justiça e Segurança indica que os carros eléctricos são pelo menos tão seguros contra incêndios como os veículos com motores de combustão e baterias convencionais. É verdade que são impostos requisitos diferentes para a extinção de veículos eléctricos em chamas do que para os carros convencionais. Isto será incluído na atualização da ficha informativa da TNO.
Regulamentos de construção para garagens em edifícios residenciais altos
Os regulamentos para a segurança contra incêndios em garagens de estacionamento são indicados no Decreto de Construção de 2012. Para dar mais corpo a estes regulamentos, o Instituto Holandês de Normalização está a trabalhar numa nova norma NEN para a segurança integral contra incêndios em garagens de estacionamento, a pedido do Ministério da Educação. o interior.
Neste contexto, a TNO está a investigar como a segurança contra incêndios para veículos eléctricos em parques de estacionamento é tida em conta nos regulamentos de construção de outros países (em todo o mundo). A nova norma NEN passará a fazer parte dos regulamentos nacionais de construção.
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