Todos devem possuir e utilizar o novo cartão BCT (G21) antes de 2020 de março de 3. Por descuido da Kiwa, este não é o caso de várias empresas e motoristas, porque os cartões não foram produzidos a tempo ou não foram enviados a tempo pela Kiwa.
Por todos vicissitudes No que diz respeito à situação financeira das empresas de táxi e às preocupações em manter a empresa à tona durante a crise do corona, quase esqueceríamos que há outro ponto desagradável do BCT que merece toda a atenção. As empresas de táxi também tiveram que atualizar o Computador de Bordo do Táxi (BCT) antes de 21 de março de 2020.
Na maioria dos casos, a troca dos cartões BCT ocorreu atempadamente, mas nem sempre os condutores possuem um cartão de condutor válido.
Kiwa causa problemas para empreendedores
O envio dos cartões BCT pela Kiwa causa grandes problemas em vários casos. Os cartões de condutor e empresário deverão ser substituídos até 20 de março de 2020. Em vários casos, tal não acontece porque, segundo a associação comercial KNV, os cartões não foram produzidos atempadamente ou não foram enviados atempadamente pela Kiwa.
Isso significa que vários motoristas não tinham um cartão BCT válido em 20 de março de 2020. Se este for o caso sem culpa do motorista, o motorista em questão poderá dirigir com seu número BSN após 20 de março de 2020. O motorista deve então controlar manualmente seus tempos de trabalho e descanso, como acontecia há seis anos.
A partir de 21 de março de 2020 deverá utilizar a nova placa do computador de bordo (G3). Durante uma inspeção, o inspetor do ILT ou seu parceiros de aplicação da lei (polícia e Polícia Militar Real) verifique quais mensagens você recebeu da Kiwa sobre a entrega ou retirada do seu novo cartão BCT.
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